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MessagePosté: 23 Mar 2012 12:49 
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Lorsque tu manieras la manivelle, si tu peux faire une vidéo !

Silence on tourne !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 23 Mar 2012 13:28 
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Les 2 premiers objectifs hier soir étaient :
- remonter mon moral en voyant ce moteur tourner
- vérifier le fonctionnement de l'embrayage

Le start pilot n'était qu'un cadeau bonus, c'est comme jouer au loto, 100% des gagnants ont tenté leur chance :D

Je prends note de tout ça. et je pose une question :
- c'est mon tout premier moteur fonctionnant avec un allumage à vis platinée. J'ai suivi les différents reportage pour le remplacement, mais comment tester si le courant arrive ici ?
--mettre le contact, mettre le doigt d'allumeur devant un plot et tester une bougie sur le câble correspondant ? Le cas échéant, je suis tout ouïe. :wink:

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux


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 Sujet du message: je me presente: Wil
MessagePosté: 23 Mar 2012 14:40 
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Tu nettoyes tes vis platinées, et tu règles l'écartement. Tu mets le contact, et tu écartes les contacts avec ton ongle( ou avec un tournevis!). Tu dois avoir une étincelle. Tant qu'il n'y a pas d'étincelle à cet endroit, inutile de chercher plus loin! :wink:


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MessagePosté: 23 Mar 2012 14:51 
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Super ! Merci Pierre ! 8) :wink:

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MessagePosté: 23 Mar 2012 16:43 
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doucement avec de l'essence direct dans le carbu ! Tu peut avoir une flamme, alors prévoit un chiffon pour étouffer sinon tu aura une épilation rapide des sourcils... :D

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MessagePosté: 23 Mar 2012 17:17 
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Localisation: 27620 GASNY
MARCO JM a écrit:
doucement avec de l'essence direct dans le carbu ! Tu peut avoir une flamme, alors prévoit un chiffon pour étouffer sinon tu aura une épilation rapide des sourcils... :D


oui faut faire gaffe :evil: ....a la moustache,la barbe ect...le mieux c'est avec une seringue ( pour les piqûres ) là tu risque rien :-? :-? .. :wink:

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.


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MessagePosté: 23 Mar 2012 17:38 
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bon ben ca progresse ce camion, will, dommage qu'on est pas tous autour pour tester tous ça :wink:
(mais bon, tu préfairerais peut-être être pénard! :D )


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MessagePosté: 23 Mar 2012 23:05 
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Pour tout dire, il est vrai qu'un coup de main ou un soutien serait bienvenu, mais il est vrai aussi que je suis un solitaire de la mécanique :D
Donc sans Zozo autour, ça ne me pose pas de soucis de le faire tout seul :wink:

En tout cas c'est super sympa d'en avoir touché 2 mots Pyc 8) :wink:

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MessagePosté: 24 Mar 2012 20:21 
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:wink: Des fois je galère sur ma Mona et je me dis" si un mécano pouvait m'aider, voir faire à ma place..." :D mais au final je trouve plus de satisfaction à réparer moi même, avec l'aide d'un bon forum! :wink: .


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MessagePosté: 24 Mar 2012 20:38 
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t'en connait un, un bon forum ? :o :o :D

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MessagePosté: 24 Mar 2012 21:23 
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MessagePosté: 24 Mar 2012 21:42 
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:D :lol:

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MessagePosté: 24 Mar 2012 23:41 
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Tiens un forum en kit!! :roll:


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MessagePosté: 24 Mar 2012 23:59 
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Localisation: 90 Belfort
Pyc : :lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: 25 Mar 2012 00:11 
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Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
:D :D :D

Nom d'un Petibonum, c'est le cafarnaüm :o

:wink:

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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