C'est vrai Marco, parfois on pense faire les bons choix et y aller franco en se disant qu'une fois fait on pourra passer à autre chose.
C'est le souci que j'ai eu fin d'année dernière : 3 mois sans rien faire à cause du physique qui n'a pas pu suivre

J'essaie maintenant de faire un peu plus gaffe, mais n'étant pas très douillet j'ai un peu de mal à jauger les efforts. Pour le moment, ça tient, et pourvu que ça tienne jusqu'à la pause "mécanique"

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Un petit état des lieux de la monte pneumatique :
5 jantes
- 1 seule à crochets pour les chaines

4 pneus
- 3 Goodyear
-- 2 craquelés
-- 1 potable
- 1 Bergougnan mousseux

En photos :
Bergougnan arrière gauche :






Goodyear avant gauche :

C'est celui dont la roue est bloquée, ça fait donc quelques années qu'il est dans la même position


Goodyear arrière droite :

Celui-ci est pas mal


Goodyear avant droite :






Qu'en pensez-vous ?

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Je suis d'accord avec toi sur celui qui est "pas mal", mais malheureusement, c'est un " military". Pour le reste, je pense que tout est foutu.. Et crois moi que j'ai roulé avec des pneus fatigués quelquefois, mais là surtout après des années d'immobilisation, je n'essaierais pas.

M'en doutais bien.
Le Military ira en roue de secours je pense, à moins que je le revende histoire d'avoir 5 pneus identiques. Je ne sais pas encore.

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Breu Breu Breu Breu Breu
http://youtu.be/Nu6uwgogIaU

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C'est un bon début !!!



Y'a de l'essence ?
Y'a de l'allumage ?


(Les gars : on l'a eu à l'usure le Will )

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Que d'émotions quand il va démarrer!!
(les pneus... )

batterie trop faible, mets un chargeur-démarreur, et un peu d'essence dans le carbu, un demi verre pas plus et il vas démarrer, YES

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Les batteries sont faiblardes le démarreur bouffe tout le courant et rien pour allumage

En plus, la boite est entrainée, çà n'arrange rien!

Une voiture qui tourne a l'accélérée, branchée avec les câbles vaudrait ptete mieux qu'un chargeur démarreur.

Mais très bon pas Wil, reste plus qu'à!
La goutte d'essence et hop!

Alors, pour la boite je rappelle que mon levier est bloqué, c'était pour vous imager le fait qu'elle est quand même entrainée par le moteur. Dés que je débraye, elle n'est plus entrainée. C'est, pour moi, une bonne nouvelle.
Oui, ça tourne pas bien fort. Je pense aussi qu'il n'y a pas assez de jus pour l'allumage.
La batterie est en charge, j'espère pouvoir retenter bientôt.

Pour l'allumage, pas encore re-testé. Je rappelle que j'ai un faisceau de bougies HS et n'ai pas réussi à en adapter que j'ai en stock (BX, R25, il faut que je teste un ou 2 autre que j'ai, quitte à modifier les emmanchements).

EDIT; la je testais au start pilot mais pas un seul soubresaut

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Si au Start Pilot çà n'éternue pas un peu, même dans le désordre, c'est qu'il n'y a pas d'allumage! As tu regardé si tu as une étincelle aux vis platinées?

Non, pas encore re-testé

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Je dis çà car sinon, ce n'est pas la peine de tirer sur le démarreur. Mais avec une batterie faiblarde, tu peut avoir une étincelle au repos, et que le démarreur bouffe tout quand tu essaie. Il faudrait avoir une tête de delco transparente!