Mon ambulance, comme beaucoup de véhicules militaires possède des queues de cochon, même à l'arrière. Ce n'est surement pas pour mettre en place des pièces d'artillerie ou autre équipements....

mais d'ailleurs les queues de cochon de l'av sont pas plus sur les côtés ? pratiquement aux extrémités du parechoc ?

Oh que non, les queues de cochon, comme les crochets ou les manilles sont toujours fixées sur le châssis. Le pare chocs est le dernier endroit ou il faut se fixer en cas de traction. Quand il n'y a rien de prévu, on se prend sur les mains de ressorts.....

D'après certains, les queues de cochon, placées à l'avant et à l'arrière, servaient, non pas à dépanner les véhicules militaires, mais à les arrimer sur les wagons de chemin de fer ...

(voir post de "Noël" du 3 mars)
http://militaria1940.forumactif.com/t16 ... es-peugeot

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Et ben voilà !

Chapeau au Père Noël, y bricole bien !

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R2087 N Torpédo

La Peugeot DK5 J, je serais pret à faire des folies pour l'avoir dans mon garage!

Moi aussi !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Ne vous battez pas !!! signez un pacs, vous pourrez avoir un garage commun !!

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

On va attendre un peu, bientôt on va pouvoir convoler en justes noces. ( c'est comme çà que l'on dit, je crois ??.. ).

Vi !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Voili voilà, profilé alu, qui se trouve assez facilement....



Si non, un bricolage dont je suis assez fier, même si tout ne marche pas encore, reste des trucs à regler!!!


Dans l'ordre;
Allume cigare 12V sur transfo . (Je ne fume pas, mais utilise volontiers un GPS...)
Température de l'eau.
Ampéramêtre.
Niveau d'essence. (Ce dernier ne marchait pas, mais j'ai changé la sonde et il faut donc que je le rebranche...)
Et interrupteur du phare de travail....

Puis tout à fait a gauche, clé de contact à la place de la simple tirette...

C'est propre, çà fait sérieux! A mon avis, l'interrupteur du phare de travail a commencé sa carrière comme interrupteur d'allumage!

Wep !!!

Manque plus qu'un compte-tours, un indicateur de pente, un anémomètre, un pluviomètre, un paratonnerre, un éthylotest au démarrage ...

J'écris ça parce que je suis juste qu'un peu jaloux !!!

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Oui, bien vu!!! faut recycler paraît-il!!!!