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nonobricolo
 Sujet du message:
MessagePosté: 26 Sep 2012 17:11 
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Inscription: 30 Sep 2010 18:03
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PIERRE 62 a écrit:
Voilà exactement ce qu'il ne faut pas faire...Image

Uploaded with ImageShack.us


Ah ouaih pas bien et pas beau beurq :x :x
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Manet
 Sujet du message: Re: Pare buffle
MessagePosté: 26 Sep 2012 17:51 
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Inscription: 13 Aoû 2002 01:00
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Localisation: Dijon
PIERRE 62 a écrit:
C.... de 14 18 et même plus anciens.


Les cochons ont des queues depuis bien plus longtemps :D :wink:

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R2087 N Torpédo
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MARCO JM
 Sujet du message:
MessagePosté: 26 Sep 2012 17:56 
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Messages: 28058
Localisation: OBERBRONN-ALSACE
j'ai remorqué mon R20 avec une barre. D'un coté, sur la queue de cochon, avec un trou pas trop grand, et de l'autre un anneau pour l'attache du tracteur. Aucun soucis, tant que la barre ne peut se tourner il n'y a aucun problème. :wink:

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.
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claude 39
 Sujet du message: Re: Pare buffle
MessagePosté: 26 Sep 2012 18:00 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
PIERRE 62 a écrit:
Comme je l'ai dit plus haut, c'est fort probable qu'elles fassent partie du cahier des charges de l'armée pour cette fonction, mais c'est un système très ancien que l'on trouve déja sur les véhicules de 14 18 et même plus anciens. L'avantage, c'est que c'est très pratique, çà peut servir à tout! :D :wink:


Désolé, Pierre !
Cette fois, je vous ai c o m p r i s ! :wink:

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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PIERRE 62
 Sujet du message: Pare buffle
MessagePosté: 26 Sep 2012 18:06 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
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Localisation: Seine St Denis
MARCO JM a écrit:
Aucun soucis, tant que la barre ne peut se tourner il n'y a aucun problème. :wink:


Tout est dit! Si queue d'autre chose, çà marche pas! :D :wink:
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Mr P4
 Sujet du message:
MessagePosté: 26 Sep 2012 21:53 
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Inscription: 06 Déc 2002 01:00
Messages: 5169
Localisation: Perdu
nonobricolo a écrit:
PIERRE 62 a écrit:
Voilà exactement ce qu'il ne faut pas faire...Image

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Ah ouaih pas bien et pas beau beurq :x :x


Pas esthétique mais pas mauvais non +le bricolage à mon ami Claude (pas 39 un autre), c'est pri au niveau des supports butoir du pare choc!
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PIERRE 62
 Sujet du message: Pare buffle
MessagePosté: 26 Sep 2012 22:14 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
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Localisation: Seine St Denis
Oui mais le pare chocs est tout bonnement démoli... :wink:
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fredo4359
 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Sep 2012 10:17 
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Ôtez moi un doute, ça ne dispense pas d'avoir un conducteur dans le véhicule tracté ?

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Tant que ça tourne n'y touche pas
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claude 39
 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Sep 2012 11:51 
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:D :roll:

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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nonobricolo
 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Sep 2012 17:43 
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Inscription: 30 Sep 2010 18:03
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Localisation: 76 LES LOGES
fredo4359 a écrit:
Ôtez moi un doute, ça ne dispense pas d'avoir un conducteur dans le véhicule tracté ?


Avec le montage de la photo il vaut peut être mieux avoir un conducteur dans le véhicule tracté pour qu'il reprenne la direction quand ça va casser :lol: :lol:
mais autrement sur d'autres véhicules comme tbu ou kt pas besoin de conducteur ça suit sans problème
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fredo4359
 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Sep 2012 18:42 
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Inscription: 20 Juin 2012 12:36
Messages: 111
Localisation: DORDOGNE
nonobricolo a écrit:
fredo4359 a écrit:
Ôtez moi un doute, ça ne dispense pas d'avoir un conducteur dans le véhicule tracté ?


Avec le montage de la photo il vaut peut être mieux avoir un conducteur dans le véhicule tracté pour qu'il reprenne la direction quand ça va casser :lol: :lol:
mais autrement sur d'autres véhicules comme tbu ou kt pas besoin de conducteur ça suit sans problème


oui parce qu'un tel système ne prend pas les organes de direction, les roues sont libres il me semble. Me trompe-je ? , :wink:

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Tant que ça tourne n'y touche pas
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le camionneur29
 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Sep 2012 18:58 
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Inscription: 15 Juil 2007 13:07
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Oui, mais bon les roues tournent tranquillement. faut juste un gars a l'intérieur du véhicule au cas où, mais normalement ça tourne seul! :P
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Mr P4
 Sujet du message:
MessagePosté: 28 Sep 2012 00:22 
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Inscription: 06 Déc 2002 01:00
Messages: 5169
Localisation: Perdu
La fixation rigide du triangle au véhicule fait office de timon, le véhicule tracté devient une remorque avec le 1er essieu "suiveur" les roues braquent d'elles même lors des changements de direction.

Mais j'ai remarqué 2 points inportants pour avoir tracté qques véhicules:

-limiter la vitesse bien évidement
- les véhicule légers de l'ar ont la tendance à riper de l'ar, résultat les roues se braquent ...dans le mauvais sens! cela arrive par exemple avec le Marmon.
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le camionneur29
 Sujet du message:
MessagePosté: 28 Sep 2012 06:08 
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Inscription: 15 Juil 2007 13:07
Messages: 9361
Mr P4 a écrit:
- les véhicule légers de l'ar ont la tendance à riper de l'ar, résultat les roues se braquent ...dans le mauvais sens! cela arrive par exemple avec le Marmon.


Reste plus qu'à tracter le dit véhicule de l'arrière ou a lever les roues avant si décision de tracter par l'avant. :D
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MARCO JM
 Sujet du message:
MessagePosté: 28 Sep 2012 22:50 
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Inscription: 07 Jan 2010 15:13
Messages: 28058
Localisation: OBERBRONN-ALSACE
hein...oui...c'est cela :roll: :roll: :roll: :roll: :D

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.
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