Ben Pierre, mettent à un prix défiant toute concurrence !...
Me reste qu'à mettre le Torpé à 10000 roros !
J'sais pas s'il partira, tout du moins, ça donnera des idées...

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La bave du crapaud n'empêche pas la caravane de passer.

ça ressemble a du rackette !!


http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_info ... 1000060705

( le vendeur aurait il besoin d argent ?? )

avec une mise de départ de 500 euros + les frais en plus avec soumission cachetés ca va pas se bousculer pour une estafette sans cg ni clés je pense qu'il vont pouvoir la ranger dans les racks qui sont derriere et la resortir dans une vingtaine d' années

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Sinon ca vole bien au bout d'une pince à féraille une Estafette, pas pri de photo hier c'était pourtant rigolo!

Quoi qu'on en dise, je ne doute pas qu'il y ait avoir des amateurs,
de Renault Estafette tout aussi fervents que nous le sommes, pour nos r20 !

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La bave du crapaud n'empêche pas la caravane de passer.

C'est un véhicule très agréable à conduire, maniable, assez nerveux, mais je crois que les pièces ne sont pas faciles à trouver surtout pour le freinage. L'avantage des R 20, c'est qu'en occasion, il y a encore du stock, ( je pense surtout aux épaves de véhicules civils, camions ou camionnettes qui trainent encore un peu partout ), mais évidemment, çà diminue tous les jours.

Une Estafette "surélevée" longtemps remisée chez l'garagiste de mon patelin,
est partie à la "plieuse"

Quant aux épaves de Goélettes, ...
Autant n'en avait de par la montagne, la garrigue, ...

Depuis la fièvre de la ferraille, autant n'en n'a plus une seule !!!
N'en avait une, ressemblant à une bétaillère, équipée de la cabine "luxe",
c'est-à-dire avec les habillages "skaï rouge" et "poignées de maintien",
presque entièrement recouverte de ronces, sous un figuier.

Fallait le savoir qu'elle était là, et qui fallait pas un 4x4 d'opérette pour y aller !

L'est partie aussi !!!

...

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La bave du crapaud n'empêche pas la caravane de passer.

Le skaï rouge n'est pas une finition "luxe", c'est ce qui a été monté sur les dernières productions. 1964, 1965, peut être avant

Ce que je voulais dire est que j'avais trouvé la "finition" de la cabine,
luxueuse, contrairement à celles que j'avais vues, comme la mienne,
qui pourtant n'est déjà pas mal...

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La bave du crapaud n'empêche pas la caravane de passer.

Là, c'est encore mieux, c'est tout confort!!....

merki !

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La bave du crapaud n'empêche pas la caravane de passer.

Ce véhicule est de quelle année? Le volant et le réservoir de Lockeed en tôle me font penser plutôt aux années 50. Ce sont des jantes à cercle?

c'est facilement une " GTX "

tres belle !!

Merci Michel !

Elle est de 1955... jantes effectivement à cerclages.
Quand je l'ai récupérée, n'avait pas de roue de s'cours...
A force de chercher, j'en ai trouvé une, de jante, mais pour le pneu,
j'ai du attendre que le patron du magasin d'pneus revienne,
because l'employé avait peur que le cerceau lui saute à la figure,
au montage !

Ben Michel, tu m'croiras si t'veux, le gars, le boss, était monté à Thionville,
chercher un embrayage complet de tracteur qu'un client d'ici,
lui avait laissé en réparage !!!

Trois jours après, j'avais ma roue de secours monté !!!

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La bave du crapaud n'empêche pas la caravane de passer.

Les jantes à cercle, j'ai commencé à me battre avec, j'avais 14 ans! J'en ai vu de toutes les tailles et de toutes les sortes, et je m'en suis mis des coups de marteau sur les doigts, et des coups de démonte pneu dans les tibias.. Ceci dit ce véhicule est vraiment très beau.