Non, sur le forum 14 / 18, c'est pas moi, j'ai rien fait!!!

conclusion: les grands méres c'est pas son truc

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

torpédo sur châssis De La Chapelle 1910...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Merci, Marco, mais me semble que le capot moteur n'a pas la même forme et est plus court sur la De La Chapelle ! ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

oui, ok, mais les ailes / lanternes sont ressemblant, peut-être reconstruit ? Les roues me semble plus ancien, 1905 / 1910...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Hmmm ... Suis de plus en plus dubitatif (pas sur ta réponse, mais sur la marque ! )

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

il y a un chose qui est étrange

en générale le auvent de le carrosserie se marie de suite avec le capot

la il y a une piéce intermédiaire

reconstruction?

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

pour le radiateur , j'ai trouver allan motor car de 1916 qui s'approche vraiment mais c'est tout.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Je vais peut être dire une connerie , je suis pas un expert comme vous en tuture très ancienne Il y a un truc qui me semble bizarre Pourquoi elle a une lanterne et des phrares

je me suis posé la méme question pour moi


c'est un véhicule militaire , donc la lanterne c'est un peu les feux black out de l'époque

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

C'était souvent le cas à l'époque, d'ailleurs je pense que les phares sont des phares à acétylène ( à confirmer ...)

un chassis nue , commandé en amérique par exemple et carrossé en france????

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Le problème pour cette époque, c'est que bien souvent les châssis étaient carrossés par des artisans, et que l'on peut trouver des caisses qui se ressemblent beaucoup sur des mécaniques de marques différentes. Mais en général le seul point commun qui permettait de connaître la marque, c'était la calandre... toujours la même question de base. On trouvait aussi souvent le nom du constructeur sur les chapeaux de roues avant, mais là, on ne voit absolument rien...

J'ai regardé à la loupe : pas vu de nom !
Les phares sont vraisemblablement à acétylène, mais je n'ai pas d'autre vue ...
Je crois en effet que les clients achetaient plate-forme et moteur et faisaient carrosser par des artisans ...
Pour la calandre, je sèche ... !

Merci à tous !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

[quote="claude 39"]J'ai regardé à la loupe : pas vu de nom !.
Pour la calandre, je sèche ... !

Il n'y a que la calandre qui nous intéresse!!!