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MessagePosté: 03 Déc 2012 21:09 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Merci à tous pour vos efforts !
Merci Pierre ! (58 marques différentes ... n'en ai fait que 3 !)

Ben, tu sais, ceux qui avaient le permis à l'époque devaient être assez rares ... De plus rouler en torpédo ... Ca devait en jeter ... !
:wink:

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 03 Déc 2012 21:11 
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c'est la calandre :evil: :evil: , impossible de trouver un truc qui ressemble c'est pour cela que j'ai penser a cela .

il y a quoi comme autres marques avec des capots crocodiles

charron , mais encore???


claude ton grand pére était de quel année 98. 99 .00???

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 03 Déc 2012 21:12 
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J' en soupçonne même certains d'être là pour la photo, alors qu'ils ne savaient pas conduire! :D :wink:


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MessagePosté: 03 Déc 2012 21:17 
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Localisation: Seine St Denis
Beaucoup de marques utilisaient le capot crocodile depuis l'origine, car celui ci était lié au fait de la position du radiateur à l'arrière du moteur. Ils ont disparu quand le radiateur est passé à l'avant. :wink:


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MessagePosté: 03 Déc 2012 21:19 
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.... de plus en plus je penche pour un type 153 modle armée.


Dernière édition par wolf le 03 Déc 2012 21:25, édité 3 fois.

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MessagePosté: 03 Déc 2012 21:21 
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Localisation: Seine St Denis
De quelle marque ? :wink:


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MessagePosté: 03 Déc 2012 21:25 
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ha mince, pardon Pierre,

Peugeot


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MessagePosté: 03 Déc 2012 21:27 
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impossible :roll: :roll:

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 03 Déc 2012 21:30 
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....tu es sur de ton coup , tu peux développer stp :wink:


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MessagePosté: 03 Déc 2012 21:41 
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Localisation: 01 bourg en bresse
1 la 153 : année de production 1922 , le grand pére eugéne était rentré a la maison cette année là
2 calandre trop épaisse

3 le dessus de calandre est pas assez droit :wink:

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 03 Déc 2012 22:52 
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ha non pas du tout, le début de production de la 153, est 1913, je pense que tu parles du modèle 153 b début 1920 se sont la deux voitures différentes

La 153 est un véhicule de liaison et pour les officiers pendant la première guerre. environ 800 de construits au total, torpedo, colonial,conduite intérieur.


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MessagePosté: 03 Déc 2012 22:53 
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Evlan ! :D

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Pourvu que ce soit archaïque !


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MessagePosté: 03 Déc 2012 22:55 
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Guettard Eric a écrit:
ha non pas du tout, le début de production de la 153, est 1913, je pense que tu parles du modèle 153 b début 1920 se sont la deux voitures différentes

La 153 est un véhicule de liaison et pour les officiers pendant la première guerre. environ 800 de construits au total, torpedo, colonial,conduite intérieur.


Tout ceci est tout à fait exact, et une de mes premières pistes a été Peugeot, mais ce n'est pas çà....


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MessagePosté: 03 Déc 2012 22:59 
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Localisation: Normandie
Pierre as-tu trouvé une photo de la 153 a cette période version militaire ?


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MessagePosté: 03 Déc 2012 23:09 
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Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
Non , hélas, je possède un livre très complet sur les Peugeot avec de nombreuses photos d'époque, depuis le vis à vis du Bey de Tunis jusqu'à la 604, mais il ny a rien sur la guerre de 14.. :wink:


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