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 Sujet du message: Enfin je Commence!!!
MessagePosté: 07 Déc 2012 12:16 
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Inscription: 05 Sep 2012 21:44
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Localisation: Paris
Bonjour!
Apres le retour tres "aventurier" de la bete, je trouve le temps de commencer ca remise en route!!!!
J'ai deja remplacer le maitre cylindre sans trop de probleme!! hourra!
Pour tester le freinage un petit tour de quartier!! bon le resultat n est pas au rendez vous ! les purges ont ete faites mais j ai un déséquilibre au freinage!!
mais ce fut qu'un detail quand d'un seul coup un nuage de vapeur surgit a ne plus voir la route!!!
la vapeur sortait du trop plein ou la durit s est détachée et du bouchon de radiateur !!!!
Et bon je suis rentre a mon box en me faisant un peu remarquer lol
Du coup j'ai démonté le radiateur et je n ai pas trouve de calorstat!!! deja ca commence !!
il y avait peu d'eau dan le circuit !
J'ai un doute sur le fait que mon huile a pris l'eau !!

:-? ....
Bon je pense que le mieux a faire est de nettoyer le radiateur, de remplacer je joint de culasse, de vidanger l'huile et de mettre un calorstat?
Avez vous des ref pour le calorstat j'ai cru comprendre une ouverture a 65° et le bon diamètre de la durite supérieur au niveau du radiateur ? donc assez gros en diamètre !
Enfin je suis a l’écoute de vos conseils !!
Merci et a bientôt !


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MessagePosté: 07 Déc 2012 13:26 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
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Localisation: Au pays des pommes...
Avant de déculasser, il faut faire un pré-diag pour éviter les travaux inutiles.

- la courroie de pompe à eau est-elle encore là (si ! ça s'est déjà vu... :roll: )
- la courroie est-elle assez tendue ?
- le niveau de LDR n'était-il pas trop bas ?
- de quelle couleur est-il ?
- Y-a t'il une fumée inhabituelle à l'échappement ? (blanche = nouveau Pape :D) (non : passage du LDR dans les cylindres) / bleue = passage d'huile dans les cylindres)
- est-ce que les durites gonflent quand le moteur tourne ?
- est-ce l'air circule librement entre les ailettes du radiateur ?
- même question pour le LDR à l'intérieur du radiateur ?

etc...

Remets du liquide et observes ce qui se passe quand le moteur commence à être à T°

Ensuite tu reviens nous voir :wink:

Si tu as déjà démonté le radiateur, fais un rinçage du bloc et du radiateur avant de tout remonter pour faire ton essai

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Dernière édition par John le 07 Déc 2012 16:47, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Enfin je commence
MessagePosté: 07 Déc 2012 15:59 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
Pas mieux.. :-D :wink:


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MessagePosté: 07 Déc 2012 16:50 
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Inscription: 10 Oct 2012 21:56
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Localisation: 48330 Saint Etienne Vallée Française
Bon courage Olivier!!! Pour moi, je commence demain... en espérant que la neige ne tombe pas sur les Cévennes!!! Je ferai un Post avec des photos à l'appui afin de vous dire comment cela va se passer, 17 ans après le dernier tour de roue!!! A suivre...

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R2087N 1963 benne et diesel, XM 2.1 TD Ambiance 1990 (ex Sous-Préfecture de Béziers), CX 2000 Pallas 1978, GSA Pallas 1984, Dyane 6 1979, C35 2.5D 1983 magasin, BMW 535 IX 1991


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MessagePosté: 07 Déc 2012 18:58 
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Inscription: 05 Sep 2012 21:44
Messages: 20
Localisation: Paris
ca avance !
merci pour les conseils!
donc
- la courroie de pompe est la!!!! ouf
- je l ai retendue!!
- faut remonter pour le rester
Voici quelques photos pour expliquer le cas
je trouve quand meme des depos graisseur dans le radiateur .. condensation??
Merci
je remonte alors !!! lol

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MessagePosté: 07 Déc 2012 19:06 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
Bon OK c'est sans appel : joint de "cu-cu" (ou un passage d'eau HS dans la culasse :-? (corrosion électrolytique)

il ne te reste plus qu'à remplacer le joint en ayant pris soin d'éliminer la cause de la surchauffe.

Si c'est la culasse : il faut la remplacer

Tiens-nous au jus (si je puis dire, vu l'état de la douche... :D )

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MessagePosté: 07 Déc 2012 19:17 
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Localisation: Paris
.... merci .... je m en doutai !! :cry:

Bon ba au taf alors mais quand???


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MessagePosté: 07 Déc 2012 19:26 
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Inscription: 15 Juil 2007 13:07
Messages: 9361
Pour un plombier, ne devrais pas avoir trop de dégât des eaux!
Bon courage! :wink:


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MessagePosté: 07 Déc 2012 19:29 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62523
Localisation: Jura
c'est pas dangereux le radiateur dans la salle d'eau ?
Je sors

Bon courage !!
Evite de piquer un coup de Qu'a l'gond ! :roll: [/i]

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Claude Girod


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MessagePosté: 07 Déc 2012 21:20 
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Messages: 1934
Localisation: DIJON
Je suis l'plombier bier-bier-bier-bier
J'ai un beau métier
J'fais mon turbin bin-bin-bin-bin
Dans les salles de bains
Il faut qu'on m'implore
De l'aube à l'aurore
Je colmate les tuyaux
Je guéris tous les maux
De mon p'tit chalumeau

:wink:


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MessagePosté: 07 Déc 2012 21:22 
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Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
On avait déjà un souci de culasse, et là Fredo vient de péter une bielle... (ou de craquer son string, c'est selon... :roll: ) :D :D :D

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MessagePosté: 07 Déc 2012 21:24 
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Localisation: Dijon
Qui c'est ? :D :wink:

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MessagePosté: 07 Déc 2012 21:37 
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Messages: 62523
Localisation: Jura
C'était une des chansons favorites de mon papa quand il partait au boulot ... !!! :roll:

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MessagePosté: 07 Déc 2012 21:46 
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Messages: 6940
Localisation: Dijon
L'était plombier ton paternel ?

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MessagePosté: 08 Déc 2012 06:17 
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Vi ! :wink:

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