Pierre Perret c'est le chanteur officiel de la famille !!

le plombier pour le père et le zizi pour le fils :

Une institutrice très sympathique
Nous en explique toutes la mécanique
Elle dit nous allons planter le décor
Ô gué, ô gué
De l'appareil masculin d'abord
Ô gué, ô gué
Elle s'approche du tableau noir
On va p' têt' enfin savoir
Quel est ce monstre sacré qui a donc tant de pouvoir
Et sans hésiter elle nous dessine
Le p'tit chose et les deux orphelines

Et autrefois, c'était quéque chose : collets battu, soudure sur tuyau de plomb, etc. C'n'était pas du PVC collé et des raccords Sudo !!

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R2087 N Torpédo

Dis donc, Frédo ... !!!
Mon père disait souvent, à propos d'un "coureur de jupons" : "l'est porté sur la bricole :!!

Sûr, M. Manet !! Comme je regrette de ne pas avoir fait de photos ... !!
9 h voire 10 H par jour, samedi inclus ... L'a commencé après 1945 avec une bicyclette, une remorque attachée derrière et le matériel dedans ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

mon grand pére maternel était plombier zingueur


j'ai gardé l'enseigne en bois a l'abris , mais elle serais a repeindre

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

L'enseigne en bois ... c'est un enseigne de vaisseau ? ...
je sors

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

mon père aussi était plombier vieille école avec cintrage des tuyaux au sable fin c'est sur la cintreuse c'est plus rapide mais ca écrase le tuyau ,je sais meme plus si les plombiers de maintenant cintrent les tuyaux ils utilisent les coudes préfabriqués mais comme disait mon pere moins il y a de soudures sur une installation moins il y a de chance qu'il y ait une fuite

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Ah oui, cintrage au sable, j'ai vu faire !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

bonsoir a tous,Olivier,essaye deja un bon nettoyge,pour ma part j'utilise de la St marc Cristaux,je laisse monter a temperature puis deux rincages
au moins si le joint de culace est vraiment hs,le reste sera propre,tu pourra repartir sur du net pour ta renov'

Question plomberie ! oui il y a encore des plombiers élevées à la vielle école!!
on cintre toujours cintreuse genoux ou arbalète ou au ressors ! Faut dire qu au sable on peut encore mais vous imaginer l additions avec le temps passe dessus pour faire un coude lol
perso mon père est aussi plombier/chauffagiste et toujours en activité mais très proche de la retraite!

Merci Stef pour le St marc !! donc je lui fais un mélange St Marc / eau pour le circuit de refroidissement que je laisse tourner jusqu’à température et ensuite un bon rinçage ? lol oui ai moins ça sera déjà propre !!

J’espère pourvoir faire mes essais cette semaine !

ps: et puis question chanson sur le plombier je préfère celle de Bézu .....

Perso, j'avais essayé le vinaigre blanc, mais ça n'avait pas beaucoup détartré le radiateur !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Pour un détartrage radical dans mon metier j ai de produit et notamment un deboucheur pro ( qui laisse quelques marques et dissous les tissus) qui peut etre redoutable! mais a utiliser avec beaucoup de prudence et je pense un temps de contact pas trop long !
.... sur le mien c est plus un depot graisseux que du tartre

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

pour l'huile , il faut mettre un déshuilant radiateur à trouver chez tout bon fournisseur auto. Mais si le joint est mort , aucun intérêt. il faut déjà changer le joint et vérifier la culasse.

pour en revenir au cintrage au sable c'est plus long mais coté esthetique il y a pas photo courbure parfaite sans deformation du tuyau mais c'est vrai que de nos jour faut aller vite alors on sort la cintrette
Maintenant pour le detartrage c'est vrai faut y aller molo , mais avec de l'acide dilue ca debouche mais pas plus de 1 minutes dans le radiateur et bien dilué sinon il est debouché pour de bon

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

En quelle proportion ?

Quelqu'un connait il le nettoyage aux cristaux de soude ?

@ Olivier Le Plombier
n'oublie pas d ouvrir le robinet de purge situé sur le bloc coté droit et si rien ou pas grand chose ne coule, c'est que tu as de la boue ou de la rouille qui entoure la dernière chemise.
Attention , lorsque la culasse sera retirée, aucun mouvement des pistons afin de ne pas soulever les chemises !

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI