ben c'est pas toi qui étais chargé de ce dossier?

Non roulante !! Arf ! Elle était facile celle-là.

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Pourvu que ce soit archaïque !

j'ai juste écris le titre du dossier ,.. mais il est vide ! , j'en compte déjà deux en finistère
cyrille et moi , mais il me semble qu'une troisième existe .
affaire à suivre !

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YANN-R2087N ambu 1964

Et ben ... On n'est pas près d'avoir le résultat de la recherche !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Elle est ici cette troisième ambu:

viewtopic.php?f=4&t=4804

Bon ca avance.
Je viens d'avoir un entretien avec le TÜV Allemand (disons les Mines). L'importation ne devrait pas poser de problème tant que le véhicule est conforme à l'origine. En plus de la carte grise, des plaques constructeur et du numéro et type moteur, le technicien doit connaître les vitesses caractérisées et le niveau sonore d'origine. Cela permet de vérifier que le véhicule n'est pas bricolé. A défaut d'une certificat de conformité (est-ce Renault dispense encore ce document pour le R2087?) une revue technique style doc de bord ou RTA peux faire l'affaire.
Est ce que vous pourrier m'indiquer la revue technique la plus appropriée? Quelqu'un peut-il m'envoyer une copie ou m'en vendre une? Ensuite je dois prendre rendez-vous avec le service ''Oldtimer'' ou véhicule d'époque en francais et il me confirmeront si cela est suffisant. Je vous tiendrai au courant du résultat.
En tout cas, la personne avec laquelle j'ai parlé était sympa et ouvert. Il est vrai que le rapport poids/puissance du R2087 l'a plutôt amusé ou..rassuré (je ne risque pas d'être un danger sur les routes Allemandes!!!!). Il est vrai qu'il doit être plus inquiet avec ceux qui importent des mustang pourries de 200cv avec frein à tambours!!

Pour une immatricualation francaise, n'ayant pas d'adresse en France, la manip paraît plus compliquée que prévue.

Cordialement

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Pour de la documentation technique, tu en as en libre échange dans ce Topic :
viewtopic.php?f=2&t=4181

Est-ce que c'est ce qu'il te faut ?

En tout cas, ils sont bien cool au TüV
J'imagine même pas la même conversation à la DREAL en France

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

En fait je viens de trouver cela dans le forum
viewtopic.php?t=4181

donc je potasse!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

T'as d'la chance, la vitesse n'est pas limitée (sauf indication contraire), sauf erreur de ma part, sur les autoroutes allemandes ... Tu vas pouvoir rouler à fond !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Impeccable pour les vitesses, reductions, etc.
Pour le niveau sonore je n'ai encore rien trouvé. Il est vrai que ca ne devait pas interesser grand monde à l'époque. Ce paramètre fait-il parti du CT d'aujourd'hui?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Pour s'engager avec un r2087 sur une autoroute allemande, il faut mieux avec un testament à jour. Même si beaucoup de portions sont limitées (à 120 kmh) ou saturées quand c'est libre, c'est le défouloir. A 220 kmh je dois bien surveiller mes retros parce que y'a du monde qui déboule derrière. La nuit, c'est une piste d'essai pour fous furieux. C'est le coté rigolo des Allemands. On tri les déchets et on fait gaffe aux voisins. Sur l'autoroute on brûle 15 litre/cent (mais on vous raconte 6 litre/cent) et on s'en tape des autres! Il y'a des débats pour limiter à 130 kmh mais le parti politique qui va dans ce sens a perdu les elections d'avance. C'est un tabou absolu!!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

un R2087 c'est bruyant à l'intérieur mais relativement pas à l'extérieur vu que c'est un moteur essence

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R2087 torpédo de 1957

Merci pour le lien. Google me l'avait sorti juste avant ton message, c'est pourquoi j'avais ecrit cela.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Il y'a t-il des valeurs en dBa au CT Francais? En fait le TÜV accepte les véhicules bruyants dans la mesure ou il l'etait à l'époque de mis en ciculation. C'est pour eviter que certain se pointent en echappement libre (meu si c'etait comme ca dans le temps!).

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

80/85 dbs maxi il me semble...Aujourd'hui

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.