reste le calage de l'allumeur

Mr 59 page 71

j'ai eu le méme soucis en reposant mon allumeur en mai

au remontage j'avais décalé de 180° l'embase de l'allumeur.

je n'arrivais pas a le caler

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Hein ?
Qui ?
Quoi ?
Comment ?

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Bon déjà, avec ça tu devrais avancer dans le check up de ta remise en route

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Au risque de dire une grosse connerie, "essence au carburateur,ça ne veut pas dire qu elle arrive dans le cylindre ???"

Ce n'est pas une grosse connerie, çà peut arriver aussi, ( ou plutôt, çà n'arrive pas...)

peut étre la durite d'arrivée d'essence désagrégée et ça bloque le circuit ??? .. .

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.

Un coup de nettoyant freins dans le carbu et tu seras vite fixé

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C'est cela ou même de l'éther tant qu'on y est !

Moi je pense sincèrement, comme Laurent 1, que c'est l'allumeur qui est décalé.


PS: Je ne sais pas si comme moi, vous avez remarqué que sur les clichés normand il y a toujours une bâche de protection dans un étui...
Je crois bien que c'est signe d'eau..

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Pourvu que ce soit archaïque !

L'éther, dans ma jeunesse, j'ai connu des gens qui l'utilisaient, avant que l'on invente le Start Pilot!!!

Le pire c'est que je suis sérieux. Sans ça je me serais arraché les cheveux : le pointeau était grippé dans un carbu neuf, c'est le dernier endroit ou je serais aller chercher une panne...

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...heu l'histoire de la bâche, c'est l'hospice qui se fout de la charité hein Olivier dis donc!

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Vive nous

chez John, on protège les bâches dans des sachets en plastique. Faudrait pas qu'elles prennent l'eau ces bâches.

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Je vous dis M... !!!

z'avez pas fini de me bâcher ? (je vous rappelle que ce n'est pas autorisé dans les lieux publics...)

Pour l'essence : pas de sushi : elle arrive bien dans l'admission

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on utilise encore ,bombe de laque,de deo ou a peu prés tout ce qui flambe facilement ^^

les gambas ?

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