Bonjour,

Sur le site internet d'où est issue cette vidéo (http://www.goelette.nl/), il est indiqué que la mare faisait dans les 80cm de profondeur et que même si le véhicule n'étais pas spécialement adapté à cet exercice, ça ne lui posait visiblement aucun problème.

Oui, c'est certain, le principal, c'est de ne pas faire trop de vagues...

Au sens propre ou figuré ?

Du moment que tu ne noies pas l'admission d'air, ça doit être bon.

Non, au sens propre! Dans l'eau, il faut créer une vague devant le véhicule, pour éviter les remous, en avançant régulièrement. ( çà, c'est très théorique!!!!, car dans la pratique, ce n'est pas facile! ) Mais c'est sur que le principal, c'est que le moteur tourne, et pour çà, il ne faut pas qu'il avale de l'eau, car l'eau n'est pas compressible..

OK.
Je savais que eau et moteur ne faisaient pas bon ménage mais pour la vague je ne savais pas. Merci.

c'est un ami asiatique à Pierre qui lui a indiqué le truc de la vague, son ami Tsu.

Qu'est-ce qu'un "D'sous Mamy" ?

Réponse :


Vingt mille vieux sous Mémère...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

mais elle est bonne

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

J'ai fait ce que j'ai pu... dsl

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Faut pas non plus s'arreter au milieu si l'echappement est sous l'eau !

La flotte peut remonter par l'échappement ?

....;surtout qu'il n"y a pas de joint a la sortie avant du vilebrequin, juste une vis sans fin qui évite l'huile du palier de sortir, j'imagine de l'eau a ce niveau la elle rentre directement dans le carter a huile du moteur, warffff
un conseil aprés un passage dans l'eau, vidange des ponts et de la boite de transfert et graissage car il n'y a rien d'étanche l'eau rentre partout , j'en ai fait malgré moi la malheureuse expérience avec le tagazou de chantier planté jusqu'au chassis dans la flotte et pour la video you tube of course halte au sketch, le type te dit pas qu'il a une journée de boulot pour tout remettre en état et si il le remets en état car nombre gus gus qui "patoge" ainsi dans la gadoue la plupart du temps sont même pas foutu d'entretenir leur véhicule juste un coup de karcher et
encore pour les plus courageux, les mêmes qui pleures quand ils sont en panne !!!!!!!!!!!!!!!
N'oublions pas que le tagazou est un véhicule tout chemin et non un tout terrain d'une conception des années cinquante!

Halte aux conneries !

na çà c'est dit!

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Vive nous

T'avais un tagazou de chantier ?

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Claude Girod


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