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MessagePosté: 23 Aoû 2013 20:29 
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claude 39 a écrit:
Vis p'têtre me lancer...


:o :o :o N'rêve pas....


:jesors:

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MessagePosté: 23 Aoû 2013 21:42 
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Zaloux ! :evil: :tusors: :D :wink:

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Claude Girod


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MessagePosté: 23 Aoû 2013 22:34 
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Attend, il doit déjà porter La Guigne sans même connaître son gabarit, alors de là à se lancer... :roll: :D

En tout cas, en voilà une bonne nouvelle pour ce TüV réussi !! :pouce:

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux


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MessagePosté: 24 Aoû 2013 04:48 
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Effectivement, je ne connais pas le gabarit de Laguigne ...
Mais j'ai eu le plaisir de rencontre Lafoce ... Très sympa ... ! (Un bon gars barrit)
:D :jesors:

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Claude Girod


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MessagePosté: 24 Aoû 2013 07:00 
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hé Laurent tu te fais traiter de barrique ? :roll: :o :saoul:

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MessagePosté: 24 Aoû 2013 07:12 
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J'connaissais le lancer de nain ('tension l'58 !!) mais pas le lancer de barrique :D :D :D :wink:

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MessagePosté: 24 Aoû 2013 08:32 
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kekeprod a écrit:
hé Laurent tu te fais traiter de barrique ? :roll: :o :saoul:


Mais non, claude 39 a simplement reconnu ma trompe!!! :tomato: :jesors:

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R2087N 1963 benne et diesel, XM 2.1 TD Ambiance 1990 (ex Sous-Préfecture de Béziers), CX 2000 Pallas 1978, GSA Pallas 1984, Dyane 6 1979, C35 2.5D 1983 magasin, BMW 535 IX 1991


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MessagePosté: 24 Aoû 2013 09:12 
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Forstenried a écrit:
CHAMPAGNE!
Ca y'est! J'ai mon TÜV validé et mon rapport de véhicule de collection.
Aprés le problème des phares résolu (une masse), j'ai foncé (enfin, facon de parler avec un R2087) au TÜV. Là, je suis tombé sur un ingénieur qui revenait de vacances...en France. Le gars trés sympa, consilliant. Le rapport fourni par le proprio du Torpedo a Dresden a été decisif. Il s'en est largement inspiré. Un autre ingénieur m'a demandé les sites d'annonces en France pour les R2087! Bref bon moment et aprés les inspections d'usage: la validation (6 places assises) et le rapport collection (Oldtimer). HOURRA!

Lundi je vais au KfZ-Zulassungstelle (disons la préfecture) pour l'immatricualtion avec:
- le TÜV
- le rapport Oldtimer
- le Kaufvertrag (contrat de vente)
- le certificat francais
- le Versicherungschein (certificat d'assurance)
- un Ausweis (pièce d'identité)

Ce qui est bien au KfZ-Zulassungstelle, c'est que quelqu'un vérifie à l'entrée si tu as tout ce qu'il faut. Il active aussi par internet ton assurance et te donne un numéro dans la liste d'attente. Sur le ticket ils te disent combien il y'a de personnes devant toi. cela permet de s'orgniser.

Das Lebe ist schön!
Servus aus Bayern




bravo , l'obstination a payé :pouce: :pouce: :pouce:


tu dois passer pour un ovni au pays des mogs ???

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


Dernière édition par godasse01 le 24 Aoû 2013 09:56, édité 1 fois.

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MessagePosté: 24 Aoû 2013 09:14 
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Messages: 14567
Localisation: 01 bourg en bresse
claude 39 a écrit:
Un bon gars barrit
:D :jesors:




white ????

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 24 Aoû 2013 09:23 
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Quelle eau ?...

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MessagePosté: 24 Aoû 2013 09:38 
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Localisation: Jura
Lafoce a écrit:
kekeprod a écrit:
hé Laurent tu te fais traiter de barrique ? :roll: :o :saoul:


Mais non, claude 39 a simplement reconnu ma trompe!!! :tomato: :jesors:


Sûr qu'une trompe comme ça, ça ne s'oublie pas !

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Claude Girod


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MessagePosté: 24 Aoû 2013 22:57 
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En attendant Lundi, ma Goulette a fait son premier job officiel: la déchetterie. Tous le voisinage à apporté ses vieux meubles et zou, en route. A la déchetterie, ca n'a pas loupé: qu'est ce donc ce véhicule? Combien ca coûte? Quoi? 4 fois moins qu'un Unimog? Où peut-on en trouver? Décidement, j'ai la cote.

Bon maintenant Phase B: mettre l'entretien à jour. J'ai commencé par une bonne vidange. Vu la couleur, l'odeur et la viscosité de l'ancienne huile, il était temps. Annecdote: quand la Goulette est chez moi, le squate la place de parking de mon voisin qui se gare plus loin. En vidangeant, j'en ai mis de partout par terre (Mon entonnoir encaisse bien la 5W30 de ma E30 cabriolet mais s'est engorgé avec la vielle 15W40 pateuse de la Goulette et les cartons par terre n'ont pas suffit). Je sais pas en France, mais en Allemagne, une tâche d'huile par terre et on appelle le ministre de l'écologie et Interpol. Moi j'ai juste foutu au moins 1 litre au sol! Bref, heureusement que j'avais mis les vieux meubles de mon voisin à la déchetterie le matin même :D ! Avec ma Goulette et mes conneries, je me fais vraiment un nom dans le quartier!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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MessagePosté: 25 Aoû 2013 04:59 
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:D :D

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MessagePosté: 25 Aoû 2013 12:03 
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Localisation: Normandie
warfff ! ha l'aventure qui commence c'est çà la vie avec une goulette :D :pouce:

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MessagePosté: 25 Aoû 2013 12:25 
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Et glou et glou et glou :saoul:

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