attention des fois l'annonce peut etre trompeuse il ne parle que de l'aspect carrosserie on ne sait rien sur la mecanique et les freins ce qui peut vite fait faire monter le prix de revient

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Affirmatif !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

La mécanique : on s'en fiche (facile à refaire, facile à trouver, facile à remplacer)

Le plus important c'est la carrosserie

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

On parlait de coût !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

j'en profite pour vous dire qu'on en est à la page 911 ...

et alors me direz vous ?

bin rien c'est juste comme ça

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Ben justement !!!

Et sachant qu'il serait très étonnant que tout soit HS à part la peinture sur ce camion :

Un moteur d'occas' : 150 €
ou :
Un kit coup de fouet : 120 € (sur les bourses ; pas chez les bandits qui stockent en attendant le pigeon)
Un jeu de coussinets de ligne d'arbre : 40 / de bielles : idem (ce sont des prix moyens sur les bourses d'échanges ; pas sur internet...)
Un pignon de distrib' : De 30 à 60€ (parfois beaucoup mins ; hein Crazy ? )
Un jeu de soupapes (ECH ou ADM) : 50€
Une pochette moteur complète : de 60 à 90€

Une boite de vitesses (neuve en caisse) : 300€
Un pont complet d'occase : 120 € (à rapprocher du prix d'un camion entier pour pièces : le calcul est vite fait...)
Un disque d'embrayage : 40 à 60€
Un mécanisme : 60 à beaucoup plus...
etc...

à comparer à :

une peinture complète (sans démontage) : 600€ mini en le faisant soi-même (sinon 53 €HT de l'heure + peinture)
Une réfection des boiseries : aucune idée, mais il faut du matos (et du métier si on veut faire des "mouchettes"...)
une séance de décabossage des ailes et une éventuelle reprise des ouvrants (élimination et remplacement des parties HS) : 50 € HT de l'heure

La mécanique, avec un minimum d'outillage et le manuel d'atelier on peut réaliser beaucoup de choses soi-même car tout est très bien expliqué.

La tôlerie et la peinture, même avec du matos, il faut le savoir-faire et ça ne vient pas en lisant "la carrosserie pour les nuls"

Après ce n'est qu'un avis et je peux me tromper

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Fareinheit 9 11

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

tout a fait mais il faut savoir mécaniquer sinon la facture monte tres vite c'est comme la peinture ca s'improvise pas il n'y a pas grand monde qui sait ouvrir et refaire un moteur correctement surtout avoir le temps et la place pour faire tout ca , ca ce fait pas sur une place de parking ou sur le trottoir
(regarde pour ne parler que de moi j'ai mon 2087 qui dort dans mon jardin et pourtant j'ai tout pour le reparer mais j'ai plus trop la santé pour le faire resultat il commence a ressembler de plusq en plus à un pot de fleurs )
et puis je suis peut etre mefiant mais je me mefie toujours des prix qui ne collent pas au marché le mec qui vend pour fixer son prix a bien du allez voir combien ca se vend sur le site !

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Porche

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R2087 N Torpédo

MERCEDES!!!!

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/533 ... tm?ca=20_s

C'est pour l'export !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

l'annonce:
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/537054495.htm

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

la jaune, sanitaire découpée ou galion sinpar ? Car les transfos sont...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

le jaune un rare 2087 carrosserie delorme


ah, si il avait été en état

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.