je te comprends mais ici,
une fois nettoyées, elles ressemblent comme deux gouttes d'eau à une neuve achettée à la maison de frein il y a 15 jours.
Je pense que ce n'est pas dans ce cas un problème de qualité de la matière mais bien d'une couche de protection volontairement déposée dessus.
La question est de savoir avec quoi la nettoyer facilement et sans l'abimer ni y passer 20 minutes

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

et avec du liquide de freins ? çà décape pas mal en général et pas de risque de réaction ultérieur

_________________
Vive nous

heuu pas essayé ça
si ça se trouve, la protection se dilue en effet à l'huile de frein ... et ceux qui les montent sans les nettoyer ni voient rien.
Juste que l'huile s'encrasse dans leur cylindre...

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

en effet , la couche de protection se dilue à la longue dans l'huile de frein.
Une fois débarrassée, le caoutchouc à un bel aspect.

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

bah voila cela te fera une mousse à Ciney hop la !

_________________
Vive nous

juste un mois à attendre (dimanche 27 octobre).
Tu viens ?

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

.si tout va bien oui !

_________________
Vive nous

yes , on en reparle alors

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Tout s'éclaire dans mon esprit,

nous sommes victimes de pièces fabriquées dans les pays de l'est et de piètre qualité*.

Si je pouvais avoir un M-C transparent je serais curieux d'y voir ce qui se passe à l'intérieur !
* J'ai la chance d'avoir les roues bloquées, alors que d'autres ont la surprise de la pédale au plancher à 80 km/h...!

Je sors d'une conversation télèphonique avec Tchn-tct, et bien, il est très pros et responsable. Je m'explique, il est au courant de ce qui circule sur le territoire. Vous savez ces coupelles qui ramolissent ou qui fendent au bout de six mois voir moins..
Il travaille avec une entreprise française (il ne m'a pas donné le nom) qui fabrique des pièces de freinages depuis des années. Il n'a eu aucun retour de mauvais fonctionnement. Je comprends qu'il mette en avant ses produits mais, je le suis dans sa démarche. Nos cylindres peuvent-être endommagés voir ovalisés si plus est nous assemblons des caoutchoucs inappropriés, je vous laisse juge du résultat.

C'est fabriqué en France et ça fonctionne alors pourquoi prendre de la contre-façon ?

Vous me direz, oui mais c'est cher ! Et moi je vous réponderai* : "Le prix s'éfface et la qualité reste !"

*Non en fait je vous répondrai que j'ai voulu refaire mes freins vite-fait, que j'ai acheté deux cylindres avants neufs fabriqués en France mais que j'ai remplacé le reste par des nécessaires trop bon marché et que ma sanibulance ne pas accompagné pour le Tour de Bretagne ni à la Ferté Alais.

_________________
Pourvu que ce soit archaïque !

Pourrais-tu nous rappeler où tu avais acheté les nécessaires à pas cher, afin qu'on évite le même genre de soucis ?

_________________
R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Hum hum

_________________
Pourvu que ce soit archaïque !

Si si !

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Merci Olivier, c'est beaucoup plus cle... euh, claire

_________________
R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

je veux bien te croire mais est ce que cela signifie que celles commandées à Lancey chez Monsieur C sont de bonnes ou de mauvaises qualités ?
A part le soufflet qui visiblement était de la crotte dès le départ (ne semblait pas être en caoutchouc) et des caches poussières dont les diamètrres n'étaient pas optimaux, pour le reste (une fois nettoyé de la couche protectrice) la matière m'inspire confiance.
J'attends d'ailleurs toujours le soufflet renvoyé en échange ...j espère qu'il sera d'une autre fabrication...

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Vous me direz, oui mais c'est cher ! Et moi je vous réponderai* : "Le prix s'éfface et la qualité reste !"

Et on parle de frein

_________________
1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol