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MessagePosté: 05 Oct 2013 14:21 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
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claude 39 a écrit:
C'est quoi l'œil de chat ?


A mon avis, le seul œil de chat que l'on puisse trouver sur une sanitaire, c'est çà :
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MessagePosté: 05 Oct 2013 14:40 
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PIERRE 62 a écrit:
A mon avis, le seul œil de chat que l'on puisse trouver sur une sanitaire, c'est çà


Et ça sert (servait plutôt) à quoi ?
@+
Denis

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R2087N Torpédo en cours de peinture, TP3 mazout ex-bus AVEC freins...!


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MessagePosté: 05 Oct 2013 14:49 
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C'est le stop de Black Out . Présent également sur le torpédo d'ailleurs. :wink:


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MessagePosté: 05 Oct 2013 15:05 
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faut pas trop emballé l'humidité reste dessous et c'est pire que si elle était dehors (sous une bâche l’intérieur d'une voiture se transforme souvent en champignonnière avec une bonne odeur de moisie au débâchage :-? ) ca condense il faut une circulation d'air sous la bâche

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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MessagePosté: 05 Oct 2013 15:58 
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e30cab a écrit:
faut pas trop emballé l'humidité reste dessous et c'est pire que si elle était dehors (sous une bâche l’intérieur d'une voiture se transforme souvent en champignonnière avec une bonne odeur de moisie au débâchage :-? ) ca condense il faut une circulation d'air sous la bâche



si au débachage cela sent le livarot , je n'y suis pour rien :D :D :D :D

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 05 Oct 2013 16:06 
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Inscription: 09 Avr 2013 16:27
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Localisation: Aude
PIERRE 62 a écrit:
A mon avis, le seul œil de chat que l'on puisse trouver sur une sanitaire, c'est çà :


Ou ça :lol:

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Oliv' :wink:

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MessagePosté: 05 Oct 2013 16:55 
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e30cab a écrit:
faut pas trop emballé l'humidité reste dessous et c'est pire que si elle était dehors (sous une bâche l’intérieur d'une voiture se transforme souvent en champignonnière avec une bonne odeur de moisie au débâchage :-? ) ca condense il faut une circulation d'air sous la bâche


Et d'autant plus si le véhicule est sur l'herbe!


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MessagePosté: 05 Oct 2013 17:16 
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Localisation: Au pays des pommes...
Oui oui vous avez raison :-D

J'ai paré au plus pressé le jour de la livraison

Demain normalement il ne doit pas pleuvoir :dubi: : j'ai des chambres à air que j'intercalerai entre la bâche et la carrosserie pour que l'air y circule

La 1ère Sanibulance avec airbags !!! :D :D :D


A part ça, je viens de passer 1,5 litre :o de Transyl sur le châssis afin de pouvoir démonter au mieux sans péter tous les boulons.

Le moteur ne me laisse que peu d'espoir de l'entendre un jour : sur 4 bougies, 2 sont rongées par la rouille...

Les segments doivent être complètement soudés aux chemises, et les soupapes et leurs sièges ne doivent pas être terribles non plus.

Si j'ai 2 minutes demain, je déculasserai, histoire de jauger l'état interne.
C'est dommage, il ne semble pas usé : le pignon d'entrainement de l'allumeur n'est pas marqué.

A croire que cette ex-sanibubu a été lavée à l'eau de mer...

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MessagePosté: 05 Oct 2013 17:40 
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Z'êtes certains de l'appellation règlementaire "oeil de chat" pour le stop du BO ??? ...

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Claude Girod


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MessagePosté: 05 Oct 2013 17:47 
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Localisation: Seine St Denis
claude 39 a écrit:
Z'êtes certains de l'appellation règlementaire "oeil de chat" pour le stop du BO ??? ...


Règlementaire, non , çà c'est sûr, mais beaucoup de monde emploie cette expression à propos des feux de Black Out ...


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MessagePosté: 05 Oct 2013 17:57 
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Localisation: mandres les roses
salut l'acier de la boulonnerie sur les 2087 est de bonne qualité pas comme les vis de maintenant j'ai pas cassé une seule vis en dépoilant le 2067 alors j'espere que ce sera pareil pour toi !!!!!! par contre une clé a choc favorise drôlement l’opération :-D

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MessagePosté: 05 Oct 2013 18:06 
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Messages: 62522
Localisation: Jura
PIERRE 62 a écrit:
claude 39 a écrit:
Z'êtes certains de l'appellation règlementaire "oeil de chat" pour le stop du BO ??? ...


Règlementaire, non , çà c'est sûr, mais beaucoup de monde emploie cette expression à propos des feux de Black Out ...


Merci, Pierre ! :wink:

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MessagePosté: 05 Oct 2013 18:07 
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Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
Vi !!!

Y'a déjà de l'air dans la cuve du compresseur :-D (le plus long étant de virer les goupilles qui traînent un peu partout)

ça va ch.. !!!! Image

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MessagePosté: 05 Oct 2013 18:35 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
:D :D :wink:

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MessagePosté: 05 Oct 2013 19:30 
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Localisation: mandres les roses
un petit coup de dremel pour les goupilles ca marche impeccable , gros gain de temps car sinon les détordre et les faire passer par ou elle sont rentrées un vrai casse tête si pas de dremel la meuleuse donne le même résultat mais en moins délicat :-D

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