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MessagePosté: 12 Oct 2013 22:01 
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Inscription: 12 Déc 2009 19:48
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Localisation: Pannecé (44)
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Dernière édition par olivier44 le 13 Oct 2013 20:15, édité 1 fois.

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MessagePosté: 13 Oct 2013 00:06 
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Inscription: 01 Déc 2010 17:13
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Localisation: 90 Belfort
Quand je vois les différences entre Galion Sinpar et R2087 je me demande pourquoi ils n'ont pas plutôt généralisé le montage Galion !!
Demain matin je vous ferais un topo sur mon démontage du jour :D

En tout cas John, tu ne chaumes pas !! :pouce: Et gaffe à pas te refaire mal au dos... en te cassant la figure :D :saoul:

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux


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MessagePosté: 13 Oct 2013 01:34 
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Inscription: 28 Oct 2007 12:17
Messages: 5172
Localisation: mandres les roses
salut mets une annonce des pièces qui ne te servent pas sur le site ou leboncoin ca peut dépanner quelqu'un exemple perso avec les agrafes de frein jamais j'aurais pensé que ca puisse servir à dépanner un 2087

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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MessagePosté: 13 Oct 2013 03:08 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
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Localisation: Au pays des pommes...
Vous avez raison :-D

:wink:

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MessagePosté: 13 Oct 2013 15:57 
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Inscription: 09 Aoû 2009 20:04
Messages: 2111
Plutot sur le site ; autant commencer par informer les gens qui font vivre le forum .
Enfin comme bon te semble :lol:


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MessagePosté: 13 Oct 2013 16:29 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
Absolument !

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Claude Girod


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MessagePosté: 13 Oct 2013 16:35 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
Oui évidemment :wink:


Je n'ai pas réussi à extraire les cages de roulements du pont arrière :(

Même avec un extracteur 3 griffes : il n'y a pas de prise pour que les becs puissent s'accrocher

BM l'a fait sans difficultés.

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MessagePosté: 13 Oct 2013 19:01 
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Inscription: 02 Fév 2007 16:28
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Localisation: Paris
je te rassure on en a chié aussi avec Jean-Luc même avec le bon arrache qui va bien .

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MessagePosté: 13 Oct 2013 20:10 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25266
Localisation: Liège - BELGIQUE
ALLEZ ALLEZ :roll:
Comme expliqué, un arrache bon marché, une douille de bon diamètre coincée entre les griffes , et on tourne ... :lol:
ne dites pas que c'est un coup de pot, car j'ai fait les deux cotés quand même ... :wink:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 13 Oct 2013 20:15 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
J'ai tenté avec un arrache Facom (griffes neuves) : pas moyen !!! :-?
(une douille ne passe pas, mais il a un blocage)

C'est celui-là : http://www.promeca.com/extracteur-griff ... tAod8iAAzw

Quand je pense que je l'avais payé 800 Frs... :roll: :evil:

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Dernière édition par John le 13 Oct 2013 20:20, édité 1 fois.

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MessagePosté: 13 Oct 2013 20:17 
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Inscription: 12 Déc 2009 19:48
Messages: 5297
Localisation: Pannecé (44)
kekeprod a écrit:
je te rassure on en a chié aussi avec Jean-Luc même avec le bon arrache qui va bien .


Vous avez essayé Furilax ou les dragées... :roll: :roll:

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MessagePosté: 13 Oct 2013 20:18 
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Inscription: 12 Déc 2009 19:48
Messages: 5297
Localisation: Pannecé (44)
BM a écrit:
ne dites pas que c'est un coup de pot, car j'ai fait les deux cotés quand même ... :wink:


Quel coup de p.. Quelle chance !! :jesors:

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MessagePosté: 13 Oct 2013 20:22 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
Zut : tu l'as faite avant moi... :D

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MessagePosté: 13 Oct 2013 20:31 
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Messages: 5297
Localisation: Pannecé (44)
Sorry :oops:

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MessagePosté: 13 Oct 2013 20:34 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25266
Localisation: Liège - BELGIQUE
ne cherchez pas, voici :

BM a écrit:
la cage du roulement arrière empèche d'atteindre le joint spi défectueux responsable de la fuite d'huile de pont vers les freins.
Il faut donc extraire cette bague ...avec les moyens du bord, soit des arraches à 3 branches bons marché.
Afin que les 3 mords restent bien en place, une douille est insérée au centre.
Pour prendre appui, un burin plat placé en travers fera l'affaire.
Après quelques tours de vis, plusieurs claquements indiquent que la cage sort peu à peu :)

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michel57 a écrit:
Au passage ; j ai utilise cet outil pour l extraction de la cage . Efficacite Totale
Reference facom U306
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