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MessagePosté: 06 Aoû 2002 18:38 
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Salut les gens...
Voila, j'ai un ch'tit probléme qui persiste et commence à me couter un peu chers en huile : Ma boite de transfert fuit.
Au début c'était insignifiant, mais maintenat c'est de l'ordre de 1litre/semaine !
Ma question : avez-vous déjà eu ce probléme et en connaissez vous la provenance ?
Un joint spi ?
Merci !


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MessagePosté: 07 Aoû 2002 07:18 
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Salut,

Je t'ai fait passer des scans du catalogue de pièces détachées.
Les as-tu reçus?

Gilles


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MessagePosté: 07 Aoû 2002 09:03 
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Merci Gilles,
Je t'ai répondu, tu as du recevoir mon mail.
Voila qqu'un qui fait pas les choses a moitié, gilles vient de m'envoyer l'éclaté de la boite de transfert avec toutes les réf. !!! Avec ça je vais pouvoir travailler tranquille je pense... (et changer un p'tit joint étanche d'arbre inf.)
Cool l'entraide sur ce site.
Gilles ? que penses-tu de s'associer? on monte une assistance pour 2087/67 et on se déplace sur les lieux de dépannage? (en plus moi je ferai friterie avec mon ambu... Vue toute l'huile que je perds, ça sera pas un probléme!) Bon allez... assez déconné y'a du taff maintenant.


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MessagePosté: 08 Aoû 2002 13:35 
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Il faut croirque c'est chronique, la mienne goute aussi, peut être Olivier devrait mettre les plans dans une rubrique technique


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MessagePosté: 08 Aoû 2002 17:53 
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Inscription: 08 Nov 2001 01:00
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Localisation: Trouillas (66)
Salut

[quote]
>Le 2002-08-07 10:03, Jean-marc a écrit:
>Gilles ? que penses-tu de s'associer? on >monte une assistance pour 2087/67 et on se >déplace sur les lieux de dépannage? (en >plus moi je ferai friterie avec mon ambu... >Vue toute l'huile que je perds, ça sera pas >un probléme!)

Tu prends la partie Nord et moi la Sud ;o)

>Bon allez... assez déconné y'a du taff >maintenant.

Exactement, au boulot, allez plus vite!

Gilles


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MessagePosté: 08 Aoû 2002 21:59 
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Localisation: Arras (Pas de Calais)
OK gilles, alors voila :
La partie inf. avant de la boite de trans. (reliée à l'arbre avant) était desserrée. C'était la cause de ma fuite.
Attention mesdames et messieurs, un torpédo ou une ambu qui ne fuit pas, c'est pas normal ! ou alors c'est qu'il n'y a plus d'huile !
Néanmoins, je vous conseil de vérifier le serrage des boulons. (en meme temps que les niveaux de la boite de transfert !)
Encore merci à mister Gilles pour ses plans qui m'ont bien aidé.
Et pour mémoire : Pour deux américains achetés, la bière est offerte...
(pour Jef : Ma belle mére sera en vacance du 10 au 18 Aout...) (il comprendra...)


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MessagePosté: 10 Aoû 2002 12:53 
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Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Citation:
Le 2002-08-08 14:35, jef a écrit:
Il faut croirque c'est chronique, la mienne goute aussi, peut être Olivier devrait mettre les plans dans une rubrique technique


Oui, avec la doc que je viens de recevoir, ça pourra se faire... :smile:


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MessagePosté: 10 Aoû 2002 15:29 
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Inscription: 10 Nov 2001 01:00
Messages: 282
Localisation: Belgique (Marche en Famenne)
Tiens en même temps, mets la photo que je t'ais maillée il y a quelques temps, celle de la camionette beige, ça refera un ptiot jeu :wink:


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MessagePosté: 16 Sep 2002 15:59 
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Inscription: 27 Oct 2001 01:00
Messages: 538
Localisation: anjou
Salut jean marc,
c'est marrant je viens d'avoir le même problème que toi cet été.
je pensais changer les joint mais ton histoire de serrage m'interpelle....
peux tu me donner plus d'explication ?
soit sur le site soit sur mon mail.
par ailleurs je n'ai pas encore chercher mais savez vous ou trouver les joints et sous quelles références
merci d'avance
A+ Marc


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