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claude 39
MessagePosté: 08 Jan 2014 10:19 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62521
Localisation: Jura
Oh ! mais vous savez, y a encore tellement tellement de choses à apprendre ...
:wink:

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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Manet
MessagePosté: 08 Jan 2014 10:56 
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Inscription: 13 Aoû 2002 01:00
Messages: 6940
Localisation: Dijon
Certes mais ...
,,,
Même en courant
Plus vite que le vent
Plus vite que le temps
Même en volant
Je n'aurai pas le temps, pas le temps
...

:D :D :wink:

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R2087 N Torpédo
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claude 39
MessagePosté: 08 Jan 2014 12:09 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62521
Localisation: Jura
:pouce:

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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olivier44
MessagePosté: 09 Jan 2014 14:07 
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Inscription: 12 Déc 2009 19:48
Messages: 5297
Localisation: Pannecé (44)


Me font toujours marrer les vrp ! :D

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Pourvu que ce soit archaïque !
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Voltigeur
MessagePosté: 15 Jan 2014 22:44 
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Inscription: 24 Mar 2013 18:37
Messages: 16966
Localisation: Dans le midi
Forstenried a écrit:
Une info et une anecdote.

L'info:
J'ai acheté pour quelques Euros des protections pour graisseurs (sachet de 50 pièces):

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Ca tient super bien. Le but est bien sûr de protéger les graisseurs dans le but de badigeonner les dessous de la belle et de les repérer rapidement.



je suis de retour de Teutonie où j'ai récupéré moi aussi mon petit sachet plein de Nippels jaunes :D
:pouce:

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R2087 torpédo de 1957
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Forstenried
MessagePosté: 15 Jan 2014 22:57 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29185
Localisation: Bavière-Allemagne
:pouce: (Quand on dit que l'Allemagne exporte).

J'ai aussi acheté des capuchons pour les vis de purges de frein (Staubkappe für Entlüftungsnippel).
Ca devient du fetichisme :D

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Diabo
MessagePosté: 16 Jan 2014 10:00 
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Inscription: 28 Sep 2013 10:24
Messages: 17028
Localisation: AUXOIS NORD !!!
Vous mettez des graisseurs jaunes aux graisseurs et des rouges pour l'huile ou tout le monde est jaune ou rouge ?? :dubi:

Je pose la question car sur les motos militaires d'avant guerre et d'immédiat après guerre , les graisseurs, comme l'huile sont tous rouge. :question:

Peut-être bien que Mr P4 pourrait nous renseigner ??

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Diab


Dernière édition par Diabo le 16 Jan 2014 11:20, édité 1 fois.

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claude 39
MessagePosté: 16 Jan 2014 11:08 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62521
Localisation: Jura
Moi jai mis les graisseurs en rouge (enfin, la pointe :roll: :roll: :D ) et l'huile en jaune ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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Forstenried
MessagePosté: 16 Jan 2014 21:32 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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Localisation: Bavière-Allemagne
Tout le monde est jaune chez moi.
L'hydraulique en noir.

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Manet
MessagePosté: 16 Jan 2014 21:57 
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Localisation: Dijon
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R2087 N Torpédo
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Forstenried
MessagePosté: 16 Jan 2014 21:58 
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Localisation: Bavière-Allemagne
et l'hydraulique? :D

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Diabo
MessagePosté: 16 Jan 2014 22:02 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
L'hydraulique étant de l'huile je dirais rouge :dubi: ... pourquoi noire ??

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Diab
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Forstenried
MessagePosté: 16 Jan 2014 22:07 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29185
Localisation: Bavière-Allemagne
Parce que j'ai trouvé des capuchons noirs! :wink:

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Diabo
MessagePosté: 16 Jan 2014 22:10 
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Messages: 17028
Localisation: AUXOIS NORD !!!
Forcement ... :-D

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Diab
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Forstenried
MessagePosté: 17 Jan 2014 21:54 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29185
Localisation: Bavière-Allemagne
Voilà les capuchons grand luxe.

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C'est pas le sujet technique du siècle mais juste pour dire que c'est pas donné ces petites choses:

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