Sur mon 2067 (1954) cet écrou devrait être vissé avec une clef à tube de 62mm.
Eventuellement une douille assez fine (diam max 80mm).

Après une rapide recherche sur le forum , je retrouvé plusieurs solutions pour faire tourner cet écrou.

N'hésitez pas à ajouter les votres !

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

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P.Geluck
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je me permets d'ajouter que le moyeu semble être celui d'un Galion où l'écrou est plus accessible

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P.Geluck
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Avec les gants, ca fait tout de suite expert

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Diab

c'est pas des gants , pas beaucoup de soleil en Normandie

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P.Geluck
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oui tu sors !!!

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

L'outil "spécial brousse"marche également sur Willys ?
Chapeau !

Bon ! J'aurais bien aimé que quelqu'un relève "Brousse Willys" et "chapeau de brousse" ...
C'est fini ; je ne me creuserai plus la tête à 4 heures du matin puisque vous me prenez à rebrousse-poil !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

C'est le moyeu du fourgon de Kévin (Kekeprod) , un Simpar, et l'écrou est autant accessible qu'un écrou de moyeu Renault ,vu que j'ai fais les deux versions!

au vu des photos, j'avais l'impression que l'écrou des Galions se vissaient moins profondément que sur les R20 ...
Je mesurerai au remontage

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P.Geluck
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Quelqu'un connait la taille de la clé a tube ??pour démonter ? 62??

Merci

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Diab

normalement , l ecrou doit juste etre contre donc meme sans avoir la douille , on peut facilement avec un outil de substitution

La taille est marquée dans le tout premier message de cette file (1ère ligne)

euh désolé, je suis passé devant sans le voir........je file m'acheter un chien

Merci

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Diab