Des photos de la luge aussi

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R2087 N Torpédo

La pour le coup c'est à la maison, mais j'en mettrais une, pas de soucis

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Ha zut ! J'ai pas le même angle....


'l'est beau le soufflet sur mon rat's, hein ?!?

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

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Diab

Merci pour le cliché.
Le ressort de rappel est monté de l'autre coté chez toi. Remarque, il n'y a pas vraiment de sens. Les deux cotés sont bons. C'est juste l'accés à la goupille qui décide

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Je reviens de ma grange à Goulette. Je voulais demonter ma tige de poussée du maître cylindre et là..enfer et damnation, Saperlotte, Gott verdamnt nochmal, pas moyen de la sortir Il n'y pas assez de débattement. Appeler moi l'ingénieur qui a concu ca!!!!!:



Je ne vois que trois solutions:
- reculer le maitre cylindre.
- démonter le pedalier.
- Il ya quelque chose que je n'ai pas vu (fort possible ) .

Avant que je ne demonte tout, je prefére vous demander la meilleure solution??

Merci d'avance pour vos conseils avisés.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Ach, Scheisedreck

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R2087 torpédo de 1957

Oui, çà m'est arrivé aussi, j'ai reculé le maître cylindre !

Merci.
J'ai commencé mais avec 1/4 de tour à chaque coup de clé, je me suis dis autant demander avant d'aller plus loin. Enfin, les vis ne sont pas grippées, c'est déjà ca.
Y'a-t-il assez de ''mou'', ou faut-il debrancher les conduites du maître cylindre?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

sinon un coup de chalumeau mais c'est plus radical !!

Je n'avais pas débranchés les tuyaux, et j'avais fait çà car je n'arrivais pas à retirer l'axe ! Avec ton axe retiré, tu dois avoir un peu plus de souplesse ? C'est vrai que c'est un peu juste, mais tu peux toujours essayer, quitte à démonter la tuyauterie en dernier recours.

Merci.
Je vais essayer déjà de le bouger pour enlever la tige, nettoyer le tout et changer le soufflet.
Ensuite, je changerai le maitre-cylindre mais dans un garage. Des qu'il y'a des fluides, je ne peux pas le faire dans ma grange.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

pb incendie ou t'es pas chez toi (cqfc; t'as pas le droit?)

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Diab

Je loue la grange avec interdiction de saloper et de transformer le lieu en "garage". Ils tolėrent tant que ca reste à tourner les vis et boulons.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

c'est bien ce que je pensais. Ils changent pas nos amis hein ?? A
FFT, j'avais le meme pb !

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Diab