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 Sujet du message: rappatriement d un 2087
MessagePosté: 18 Juil 2007 15:14 
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Inscription: 15 Juil 2007 21:08
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salut je dois rapatrier un 2087 sur une distance de 500 kms y a t il des precautions a prendre au niveau moteur (fréquence d arrêt, etc)
merci d avance
claude 64


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MessagePosté: 18 Juil 2007 15:34 
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Ça fait une belle promenade !
Vu le bruit et le confort, je préconise une halte au moins toutes les deux heures.
Avant le départ, bien contrôler les niveaux, la pression de pneus et tout l'habituel.
Pendant la route, rester attentif aux signes que pourra te donner le camion. Les bruits bizarres, les baisses de rendement du moteur et autres.
Ne pas oublier d'embarquer de quoi bricoler au cas où. Un jerrycan d'essence, un bidon d'huile moteur, un de liquide de refroidissement et un autre de liquide de frein, c'est pas mal.
Ah oui, aussi ne pas oublier de quoi boire et manger. C'est qu'elle est longue, la route en 2087 ! Si tu peux trouver quelqu'un pour faire la route avec toi, c'est un plus indéniable (ne serait-ce que pour pousser en cas de panne).

Sinon, comme toute mécanique, tu ne gardes pas le pied au plancher tout le temps. Tu laisses le moteur tourner au régime qui semblera le mieux lui convenir. Ça s'entend très bien, ça.

Je te conseille d'éviter les autoroutes (sauf si tu ne peux pas faire autrement). Ça revient cher et ça n'a aucun intérêt avec ce genre de véhicule.

Je te souhaite bonne route et t'envie un peu :)

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MessagePosté: 18 Juil 2007 17:08 
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Bruit bizarre, bruit bizarre .... vous avez dit ....

moi, c'est quand il n'y a plus de bruit bizarre que je m'inquiète ... :D :D

500 km, ce n'est pas mal ...
Jeffy en avait fait 1 500 ... (...en plusieurs jours ! ... :D :D ).
Bonne route ! :wink:
Et n'oublie pas l'appareil photo ! ...


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MessagePosté: 18 Juil 2007 19:11 
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n oublie pas dans ton contrat d assurace l option assistance ; ça rend parfois de grands services :lol:


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MessagePosté: 19 Juil 2007 07:22 
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Localisation: proche de St Malo
Salut à toutes et tous !
à Claude du 64 : un conseil primordial :
NE PARS PAS TOUT SEUL !
Va avec un bon pote à toi qui a une grosse voiture et une barre de remorquage. Assures-toi que ce pote a bon caractère, qu'il n'est pas défaitiste et s'il est passionné par les embrouilles diverses, c'est encore mieux.
Emmènes tu ce que tu peux pour bricoler le long de la route :
fil de fer, fil électrique, bouts de ficelles, bas nylon et pourquoi pas des préservatifs ? tout peut être utile ! tout ce qu'a écrit Bird aussi.
Choisi un itinéraire qui te fera éviter les grandes agglomération, les rond-point à répétition c'est vraiment chiant !
Trace sur une carte une ligne droite entre ton point de départ et ton arrivée et suis cette droite au maximum. A la vitesse où tu vas rouler, tu ne perdras pas beaucoup de temps en prenant les départementales. Tu y seras bien plus tranquille et si par malheur il t'arrive une panne, tu pourras y trouver plein de gens prêt à t'aider.
Voila, quand j'ai ramené le mien j'ai fait 600 km sur 2 jours.
Les 90 premiers furent terribles, malheureusement les derniers furent encore pire !
Bon courage à toi et bonne route !
Tu verras quand tu seras arrivé chez toi, tu n'auras plus que des bons souvenirs et la nostalgie de ne pas recommencer plus souvent !

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MessagePosté: 19 Juil 2007 09:00 
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Tout comme il dit, T.P.3.5. !
Même que l'histoire des départementales tranquilles me fait me souvenir d'une super panne avec mon triporteur Peugeot. Je suis tombé sur de très gentils paysans qui m'ont ouvert un bout de grange pour que je puisse ouvrir le moteur à l'abri et puis qui m'ont offert le café... puis le repas !
Des fois, c'est bon de tomber en panne !

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MessagePosté: 19 Juil 2007 11:53 
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Messages: 9361
bird a écrit:
Tout comme il dit, T.P.3.5. !
Même que l'histoire des départementales tranquilles me fait me souvenir d'une super panne avec mon triporteur Peugeot. Je suis tombé sur de très gentils paysans qui m'ont ouvert un bout de grange pour que je puisse ouvrir le moteur à l'abri et puis qui m'ont offert le café... puis le repas !
Des fois, c'est bon de tomber en panne !


Ben moi la ca me rapelle pas tres loins souvenirs car ils datent d'une semaine
je travaille dans une ferme de volailles bio et souvent je quitte la ferme avec de la nouriture et c'est tres bon miam :wink:


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MessagePosté: 20 Juil 2007 21:03 
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Localisation: cote basque
c
le camionneur29 a écrit:
bird a écrit:
Tout comme il dit, T.P.3.5. !
Même que l'histoire des départementales tranquilles me fait me souvenir d'une super panne avec mon triporteur Peugeot. Je suis tombé sur de très gentils paysans qui m'ont ouvert un bout de grange pour que je puisse ouvrir le moteur à l'abri et puis qui m'ont offert le café... puis le repas !
Des fois, c'est bon de tomber en panne !


Ben moi la ca me rapelle pas tres loins souvenirs car ils datent d'une semaine
je travaille dans une ferme de volailles bio et souvent je quitte la ferme avsec de la nouriture et c'est tres bon miam :wink:


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MessagePosté: 20 Juil 2007 21:15 
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Localisation: cote basque
j hesite car le gars me dis que le controle est ok apres il me rapelle et me dis qu il y a une contre visite je sent l ambrouille il le vent 2850 il a une benne hydraulyque dapres les photos il est pas mal mais je sius refroidi car je lui demande de me faxer le controle technique et les factures il me tourne autour du pot vous en penser quoi j habite vers bayonne si vous en connaissez un a vendre pas trop loin faites moi signe merci d avance


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MessagePosté: 20 Juil 2007 21:52 
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Il est dans quel coin ton véhicule (500 km de Bayonne, si j'ai bien compris) ? Tu as une photo ? Mais le mieux serait que tu puisses te rendre compte de l'état du véhicule de visu ..
C'est toi "qui dois sentir " l'affaire ...
Mais si le vendeur refuse de te faxer le contrôle technique ... méfiance effectivement ...
:wink:


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MessagePosté: 20 Juil 2007 22:14 
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Localisation: cote basque
il est dans les corbieres au niveau moteur j y connais que dalle a2850 eu :-? ros j aimerai pas faire 100 kms et moteur dans le sac alors j hesite :-?


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MessagePosté: 21 Juil 2007 05:18 
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tu veux absolument un benne ?


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MessagePosté: 21 Juil 2007 08:35 
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Localisation: cote basque
comme je vais retaper une ferme je penser que c etait mieux mais je me tate je prefere un camion en bon etat meme d origine


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MessagePosté: 21 Juil 2007 11:08 
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claude64 a écrit:
il est dans les corbieres au niveau moteur j y connais que dalle a2850 eu :-? ros j aimerai pas faire 100 kms et moteur dans le sac alors j hesite :-?


Salut Claude 64 :wink:

Tu dis dans les Corbières...
Moi, j'y habite...
Pour sûr, qu'une benne hydro, pour ce que tu as l'intention de faire,
c'est l'idéal !!!
Si l'gars traine les pieds, pour t'affranchir du contrôle technique...
Surtout qu'il en veut 2850 dollars, y'aurait intérêt à s'qui soit,
nickel de chez nickel !!!!
Comme te le suggère T.P.3.5., évite de faire le chemin seul.
Ses conseils sont de bon augure, dans la mesure où c'est réalisable.
Mais de prime abord, faut que ton vendeur soit franc du collier...
Et là, c'est pas gagné :-? Sans vouloir noircir le tableau 8)


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MessagePosté: 21 Juil 2007 11:27 
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Localisation: Pays Cathare
myke a écrit:
n oublie pas dans ton contrat d assurace l option assistance ; ça rend parfois de grands services :lol:


çà, aussi c'est une idée, qu'elle est bonne aussi;
avant de partir, surtout pour ce que ça coûte, je l'ai fait,
ça rassure, de penser que t' es pas tout à fait tout seul :)

c'est vrai aussi, que c'est quand ça fait plus de bruit bizzzzzarrrrre,
qui faut s'inquiéter....vous avez dit bizarre ????
c'est exacte que j'en ai fait 1500, pas toujours par des chemins "cool"
mais, je reconnais qu'il y avait eu préparation,
pour mettre un maximum de chance pour diminuer le risque de panne.
Et, le voyage, pas tout seul, je l'avais fait.....mon épouse m'accompagnait...
Régulièrement, me demandait:
"t'entends pas ce bruit, n'y était pas tout à l'heure..." ou,
"c'est bizarre, on l'entend plus..." (comme ça tout le long du chemin...) :x


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