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MessagePosté: 02 Aoû 2007 17:06 
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Nos spécialistes peinture sont à votre service :
- Myke pour le rouge et le blanc,
- Jeffy pour le vert-olive, le bleu corail ? (WARF),
- Eric pour le bleu, le blanc, le rouge et le sable.

Moi, j'me débrouille pas mal au pinceau ... J'en ai même remis une couche ainsi au torpédo en me disant qu'au pistolet ce serait trop propre ... :D
Suis sûr qu'à l'armée y a des années ils d'vaient occuper les gars ainsi ... Hein Jeffy ? ! :wink:


Dernière édition par claude 39 le 03 Aoû 2007 07:19, édité 1 fois.

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MessagePosté: 02 Aoû 2007 17:36 
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claude 39 a écrit:
Suis sûr qu'à l'armée y a des années ils d'vaient occuper les gars ainsi ... Hein Jeffy ? ! :wink:

Je confirme. J'ai passé quelque temps à repeindre en kaki le cul de Simca (sans poncer, sans nettoyer) puis à peindre une bande blanche puis encore à repeindre en kaki par dessus le blanc. Je n'ai même pas eu l'humour de demander à quoi ça avait servi. Le tout au pinceau, bien sûr ! :D

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MessagePosté: 02 Aoû 2007 17:47 
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Merci pour ce témoignage, M. Bird, qui sent bon le vécu ... :wink:
C'est sûr que lorsqu'on gratte un peu la peinture kaki sur nos vieux engins, on peut retrouver plusieurs couches superposées :D
Est-ce une méthode scientifique pour dater le véhicule comme l'on peut le faire pour un arbre avec le nombre de cernes ? ...


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MessagePosté: 03 Aoû 2007 14:29 
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Charité bien ordonnée ... Je me suis compté les cernes sous l'oeil gauche ce matin au réveil ; cela ne correspond pas exactement avec l'âge ... ! :D :D


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MessagePosté: 03 Aoû 2007 16:34 
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Eh !!! les p'tits gars....

vous avez oublié ce bon vieux dicton militaire 'parmi bien d'autres):

- peinture sur saleté = propreté wourffff !


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MessagePosté: 03 Aoû 2007 16:36 
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claude 39 a écrit:
Charité bien ordonnée ... Je me suis compté les cernes sous l'oeil gauche ce matin au réveil ; cela ne correspond pas exactement avec l'âge ... ! :D :D


t'es tombé dans les pommes ???? :)


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MessagePosté: 03 Aoû 2007 16:42 
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:D :D

Eu égard à ton dicton, j'ai fait comme à l'armée ; j'ai repeint, pas vraiment sur la saleté, mais au pinceau et sans décaper ... On n'a pas le droit de ne pas respecter le vécu de nos 2087 ... !! :D


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MessagePosté: 03 Aoû 2007 17:56 
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claude 39 a écrit:
:D :D

Eu égard à ton dicton, j'ai fait comme à l'armée ; j'ai repeint, pas vraiment sur la saleté, mais au pinceau et sans décaper ... On n'a pas le droit de ne pas respecter le vécu de nos 2087 ... !! :D


Ce n'est pas faux.

Dans le monde du véhicule ancien, plusieurs écoles se font la guerre depuis belle lurette. Il y a ceux qui veulent des engins plus neufs que neufs et ceux qui les veulent dans leur jus.

Je considère ces deux positions aussi respectables l'une que l'autre. D'un côté, on a du beau, de la pièce de musée, de l'autre, on a du charme, les blessures des ans. C'est une question de goût.

Alors, vas-y donc à la brosse à rechampir et à la queue de morue plongées dans le pot de peinture ! La vérité de leur vie militaire, à ces 2087, est plus proche de cette méthode, j'en sais quelque chose ! :D

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MessagePosté: 03 Aoû 2007 18:00 
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Je partage tout à fait ton point de vue, M. Bird, ... :wink:
C'est pour cette raison que j'ai préféré ne pas remplacer le bocal de freins en verre avec sa têtine par un plus récent en plastique ... Jusqu'au jour où les pièces d'origine ne se retrouveront plus que difficilement ... :wink:


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MessagePosté: 03 Aoû 2007 18:21 
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le verre tiendra mieux que le plastic! après faut pas toucher à la tétine! :D


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MessagePosté: 03 Aoû 2007 18:28 
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Je n'ai pas touché à la têtine ... plus que de raison ... ! :D mais celle-ci a fini par se fendre ... :wink:
En fait, le véhicule étant de 1962, elle était peut être d'origine ? et aura donc bien "servi" ... :wink:


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MessagePosté: 04 Aoû 2007 06:47 
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Tiens, à propos de nos véhicules et de "la vérité de leur vie militaire", comme dit M. Bird ...
La Goélette a été acquise l'été dernier auprès d'un passionné de mécanique de la Drôme qui rachetait des véhicules aux Domaines, a possédé et restauré jeep, GMC, 2087, half-track même, le tout avec une merveilleuse méticulosité.
Le torpédo de 1962, ex-radio ? (24 volts, allumage blindé), servait sur la base ALAT (hélicos) de Chabeuil, près de Romans. Il a ensuite été acheté aux Domaines à Valence en 1998, puis refait entièrement en 2000, moteur changé ...
Seule modification qui n'est pas d'origine : l'ajout de feux arrière récents (les anciens ont été maintenus en fonctionnement) ... pour des raisons de sécurité. Contrôle technique en août dernier. Passage en carte grise collection après le rapatriement dans le Jura ...

:wink:


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MessagePosté: 04 Aoû 2007 08:42 
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finalement , c est peut etre un peu domage de passer un camion en CGC a partir du moment ou il est bien entretenu. le seul avantage , me parait etre l exoneration de la taxe parafiscale sur la nouvelle carte grise


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MessagePosté: 04 Aoû 2007 11:47 
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Ah !!!!! la tétine....

"... je n'es pas touché à la tétine...plus que de raison... !"
"... elle (la tétine) a fini par se fendre..."
"... avec sa tétine..."

Avez-vous remarqué toutes ces "tétines", dont nous parle
notre ami Claude... :roll: :roll:
Cela peut-il nous autoriser à penser à quelque chose en particulier.... :wink:


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MessagePosté: 04 Aoû 2007 19:02 
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Jeffy ... :oops: :roll:
L'ancienne étant fendue, je me suis fendu d'une nouvelle ... :D
Tout roule à nouveau ...
:wink:


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