Je vais avoir besoin de papier à joint, il me semblait en avoir mais en fait non.

Du coup j'ai un peu regardé ce qu'on trouvait sur le net et je vois qu'il y a un énorme choix.... entre les épaisseurs, les qualités, les indéchirables et les dimensions, je suis, pour le coup, complètement paumé.
Que me conseillez-vous pour mon pépère ?

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Personnellement j'ai utilisé du 1 (mm) pour les nez de pont et la boîte avec de l'autojoint. J'ai refait tous les plans de joints au préalable au marbre.
Pour la pompe à essence, le bouchon de remplissage d'huile, de remplissage d'essence, du nebard de 2
pour le reste,(embase carbu, et joint de carbu, BV et prise de mouvement) du 0.35
Je n'utilise pas de joint de bouchon non plus, je me contente de remetre les anciens nettoyés et je passe toujours les filets au ruban silicone de plombier.

Pour les fourniture, je me sert chez les marchands agricole à la feuille de 0.70x100, pour les rubans, en GSB
Mais tout ceci n'engage que moi

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Diab

OCB...

Oui je sais, chuis lourd...

J'achète des feuilles de BELPAMOIDE en 0,3 , 0,5 et 1mm.
Je mesure l'ancien joint et j'utilise la feuille de la bonne épaisseur

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Merci les gars
Le plus dur sera souvent de mesurer l'ancien joint

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

dis donc Monsieur Wil !

m'enfin

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Vive nous

J'ai pas ose,mais j'y ai lourdement pense

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Diab

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