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 Sujet du message: Re: 671-5
MessagePosté: 18 Avr 2014 21:36 
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BM a écrit:
crazy bear a écrit:
bah si y'a une grosse difference entre le 671-3 ( transfluide ) et le 671-4 : 24cv et 4mkg de couple !! :wink:

d'accord mais pourquoi :dubi:


principalement l'AAC avec des temps d'ouverture nettement plus important et aussi la taille des soupapes :wink:


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 Sujet du message: Re: 671-5
MessagePosté: 18 Avr 2014 22:12 
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Les soupapes sont les memes dans le tableau de la page précédente...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: 671-5
MessagePosté: 26 Avr 2014 19:54 
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bon , cette après midi , vu que le moteur était grippé , je n'es pas eu le choix , déculassage .

et oh surprise , le joint de culasse est en carton :o :o :o :o

pas en cuivre , pas en tole acier , en carton , comme un joint de culasse moderne

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: 671-5
MessagePosté: 26 Avr 2014 21:02 
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Un pot catalytique et tu montes ça dans un Koléos, et hop, t'as un moteur moderne dans une voiture "moderne" :D

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 Sujet du message: Re: 671-5
MessagePosté: 27 Avr 2014 07:04 
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Comme celle-là ! ?
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 Sujet du message: Re: 671-5
MessagePosté: 28 Avr 2014 19:28 
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WiL a écrit:
Un pot catalytique et tu montes ça dans un Koléos, et hop, t'as un moteur moderne dans une voiture "moderne" :D





:roll: :roll: :roll: on parle de moi, là ? :evil:

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 Sujet du message: Re: 671-5
MessagePosté: 28 Avr 2014 21:03 
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godasse01 a écrit:
...
et oh surprise , le joint de culasse est en carton :o :o :o :o
pas en cuivre , pas en tole acier , en carton , comme un joint de culasse moderne

je pense que ce sont les meilleurs ... je n'en avais pas trouvé l'hiver dernier :-?

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 Sujet du message: Re: 671-5
MessagePosté: 28 Avr 2014 21:32 
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MARCO JM a écrit:
WiL a écrit:
Un pot catalytique et tu montes ça dans un Koléos, et hop, t'as un moteur moderne dans une voiture "moderne" :D





:roll: :roll: :roll: on parle de moi, là ? :evil:

Quoi tu roules en coucouille ? Si c'est le cas, c'est un hasard :D

J'ai un collègue qui en a une, j'aime à le charrier :tomato: :D

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 Sujet du message: Re: 671-5
MessagePosté: 29 Avr 2014 15:28 
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:roll: :roll: jaloux ou méchant ? :D :D :wink:

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 Sujet du message: Re: 671-5
MessagePosté: 29 Avr 2014 15:44 
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Ni l'un ni l'autre :D
En tout cas, il ne tombe pas en panne avec :wink:

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 Sujet du message: Re: 671-5
MessagePosté: 29 Avr 2014 16:43 
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:D :D

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 Sujet du message: Re: 671-5
MessagePosté: 18 Oct 2014 09:17 
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bon , j'ai fouillé de partout .

le 671-5 reste un mystére , pourtant , c'est ce qui est marqué sur la plaque :quoi: :quoi:

quelqu'un a une info de sa provenance ou bien de son affectation :pouce:

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: 671-5
MessagePosté: 18 Oct 2014 09:35 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
On va te faire des photos de ton proto :saoul1:

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 Sujet du message: Re: 671-5
MessagePosté: 18 Oct 2014 10:18 
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Salut,

Es-tu sûr qu'il s'agit d'un 671-5 et pas plutôt d'un 671-S ("S" pour échange Standard) ?


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 Sujet du message: Re: 671-5
MessagePosté: 18 Oct 2014 10:24 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
Réponse tout à l'heure avec la photo !

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