bonjour aujourd'hui quelques gouttes donc pas de sablage

du coup vidange moteur

vidange circuit refroidissement

dépose du radiateur : radiateur ok (un peu de calcaire mais rien de bien important ) un coup d'acide et ça ira



dépose de la pompe à eau



pas super propre à revoir d'ailleurs comment on démonte la poulie de l'axe de la pompe?

puis je vais voir le fameux tube ... et la ben le gars avait mis un tube de cuivre et avec l'alu ben j'ai des petits bout de tube de partout (coupés au niveau de l'alu)




je vais donc devoir le remplacer et bien sur déculasser pour enlever ces petits bouts de cuivre.

à bientôt pour de nouvelles aventures

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Parce qu'en théorie, tout ce passe bien...

http://www.fregate-renault.org/la_bouti ... utique.php

10.20€ le tube inox

la poulie tient simplement par un ecrou en bout d'arbre et une clavette sur l'arbre ; mais peut etre veux tu parler de la turbine ? si c'est le cas , elle est sertis sur l'arbre .

pour sortir tes bouts de tube pas besoin de deculasser , tu dois pouvoir le sortir comme ça , c'est chiant à faire mais c'est possible

en effet pour la poulie, le gros écrou au centre et ensuite si c'est bien collé, quelques coups de maillet pour dégager la poulie de l'axe. Ca vient bien.
La turbine n'est pas démontable, le plus important étant de vérifier l'état du joint cyclam (pas rouillé, , caoutchouc souple et pas fendu).

Si tel est le cas, trouve un axe/turbine de rechange, je crois que Renel en vend encore.

Tiens, on avait parlé de pompe à eau ici : viewtopic.php?f=2&t=5474

Je vais y ajouter mes photos pour imager les propos

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

tube commandé

par contre Crasy si tu as une façon de faire pour le retirer sans déculasser je suis preneur ...

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par la trappe de visite de la culasse ; faut reussir a attraper le tuyau avec une pince mais comme ça sortira pas en ligne va falloir le tordre a mesure qu'il sort , pas le choix .
mais deculasser ne t'ammenera pas grd chose de plus pour le sortir

ça va être chaud il est coupé en trois ...

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non finalement c'est plus facile qd il est en morceau , plus facile à sortir par la trappe , faut essayer de le chopper avec un fil de fer crocheté et le prendre apres avec une pince à bec qd il au niveau de la trappe

bon voila le resulats apres 2 heures dessus

outillage de précision :



mais pas assez solide:



bricolage d'un outils plus adapté pour voir



ça fonctionne mieux :


me reste plus qu'a en bricoler un plus long pour essayer d'extraire le tube plus vite
par contre ce n'est pas du cuivre mais de l'alu ...

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