Scoop !!!

On a déjà la photo de l'arbre à came(s)...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

J'ai cru que c'était la nouvelle tenue de camouflage de l'Armée ... !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

sur ton tableau de bord , le bouton rond en boule blanc , c'est quoi ???

en théorie , c'est la place de l'interrupteur

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

C'est la tirette du contact. Regarde le film du démarrage page 49.
Si tu poses la question, je suppose que c'est différent chez toi. Qu'as tu comme intérrupteur?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

oui , en fait , chez moi c'est monté en standard .

l'interrupteur de clignotant est en dessous du voyant de clignotant .

le bouton de contact est plus a gauche , ou sort , ce qui semble etre la remise a zéro du journalier , qui doit etre plus a gauche .

et la tirette du démarreur est de la méme forme que les autre interrupteur .

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Peux tu mettre une photo stp?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

demain


ta tirette de starter est tiré , donc comme tu as un pbic , et un starter de rbi ,

tu n'as pas le starter , exact

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Oui (c'était le sujet de "tu tires ou tu pointes" si tu te souviens).
J'ai donc une Goulette GT Hybride. On est vraiment à la pointe de la technique

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

je te monterais la bonne piéce (starter pbci), cela t'obligera a faire une boucle a ton cable (il y as du mou) , mais au moins tu aura la tirette poussé au tableau de bord . ça fait moins désordre .

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

OK. Merci.
Note cependant que ca sécurise ma Goulette A froid faut connaître le truc!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Voilà un tableau de bord réglementaire, à un in interrupteur près!

si tu es bien réglé , en pbic , tu démarre a froid , sans starter et surtout sans accélérer. donc le starter ne sert a rien

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ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

C'est vrai. Comme j'avais des doutes au début, j'ai tout essayé et ca a toujours demarré.
Si tu as interrupteur "réglementaire" en rab, ca m'interesse .

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Le petit blanc en dessous?

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pas sur , mais je dois avoir le boutons qui se vis dessus . a regarder si ton interrupteur a le méme diametre que les autre

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