lol, merci de me reprendre, oui, c'est crépine, pas trémie.... le boulot m'a rattrapé sur ce coup

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Vous rappelle qu'il était sensé être insubmersible ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Ah ! t'es dans les trémies ... ?
Moi, c'était plutôt les trémas ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

A la verticale du flotteur, à l'intérieur du réservoir

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Diab

dis moi Will , ta pompe à eau à une prise chauffage ou pas ? ( j'ai un corps de pompe de chaque )

Non, je n'ai pas de prise de chauffage sur la mienne, s'il y en a une, ce n'est pas grave, c'est le genre de projet que j'aime bien, d'ajouter du confort.
S'il n'y en a pas, c'est conforme à l'origine et j’entrebâillerai le capot comme tout le monde

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Merci.
Ca te la place à l'opposé de la sortie d'essence, ça...




Scuzez moi m'sieu Crazy, quel corps de pompe possède une prise chauffage ?

les pompes à eau de fregate ont un depart pour le chauffage ... et - à verifier- mais je sais pas si certaine ambu en ont pas aussi car sur certaines etaient monté un chauffage qui venait se placer au dessus du radiateur et soufflait aux pieds du passager

Sur les Goelletes & Co le piquage était sur la durit supérieure il me semble.

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

faut deux piquages pour le chauffage : un depart sur la durite superieur et le retour sur la pompe

En effet, paragraphe 05.10 du PR637.
Piquage sur la pompe et sur la durit supérieure.

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Merci à vous 2 pour ces informations.
J'ai déjà vu des pompes à eau avec une excroissance en lieu et place de ce qu'indique le PR37. Mais ce n'est pas un vrai tube, juste une excroissance cylindrique brut de fonderie et bouchée. Comme si c'était une option d'époque qui permettait de monter un chauffage ultérieurement si l'envie vous en prenait ? Je suppose donc qu'il faut percer et braser un tube pour adapter un système de chauffage ?

Et le trou au-dessus à percer et tarauder pour la sonde.

Sonde ? De température ?
J'aurais plus vu ça en partie haute (+ chaude) que vers la pompe...

Tiens ce week end me suis acheté le livre Pompiers des Armées, les Véhicules depuis 1945.