pour dégraisser, le mieux: thinner

"thinner" ????

ben oui dans le rayon d'un brico avec le white spirit et tout le reste. je sais pas en France si c'est le même qu'en belgique. ça sert à diluer les peintures de carrosserie

tu fais allusion au diluant synthétique,
pour les peintures synthétiques, glycérophtaliques, et alkydes,
ou, diluant cellulosique pour la peinture du même nom,
utilisé pour l'emploi au pistolet...

le diluant cellulosique , voila ce qu'il faut

... pour ceux qui avaient bien voulu se pencher su'l mon problème,
en disant que, j'avais à nouveau déposé l'carter enduit de joint "or"
de Loctite, qui n'avait pas assurée sa mission d'étanchéité...
Donc, renettoyage, et dégraissage à l'acétone,
repose, avec joint bleu tout bête de chez Loctite...
reessais..................résultat: plus de fuite
nickel de chez nickel !!!!
reste plus qu'à remonter l'ski
(du cellulosique, viens d'ach'ter, pour la prochaine fois)

bonjour Jeffy,

j'éspére pour toi que cela va tenir dans le temps, car chaques fois que j'ai utilisé cette patte bleu cela n'a pas eu une durée de vie bien longue, mais bon soyons pragmatique.

ps :tiens moi au courant, cela m'intéresse car j'avais arrété de m'en servir bien déçu du produit, mais bon! il n'ya que les cons qui ne changent pas d'avis heu! pardon les idiots

Cordialement
Eric

la pate bleu est plutot prevue pour une resistabce a l eau , a long termes pour une autre utilisation sur l acier nu , ça risque de ne pas tenir

Z'arrêterez de vouloir faire changer Jeffy d'avis
(me venge ; t'as pas pu t'empêcher de profiter de mon absence pour appuyer sur la têtine) ...

en fait le thinner c'est bien un diluant pour peinture mais à priori peinture polyuréthane , c'est ce que j'ai eu pour ma peinture carrosserie .

oui, je sais....
promis, juré, (je crache parterre !)
la prochaine fois que j'en ai l'occasion, je remettrai l'couvert !!!!