Arrête de tourner autours du pot (d'échappement), ça viendrait d'où alors ?

Si je le savais, je le dirais, mais je ne sais toujours pas ou çà se situe exactement. Ce qui ne veux pas dire que je donnerais la réponse dans ce cas...

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Désolé j'avais pas vu ton poste en entier p'etre que le souci est:
- fuite a une soupape échappement ( voir réglage )
ou - mélange air /essence trop pauvre

Pour les freins p'etre une garniture de frein décollée est qui bloque (deja arrivé sur mon estaf sur une roue arriere, en marche arriere impecc dès que je passé en marche avant la roue se bloquée).
A voir..

Dis donc... HY, Estaf, TP3, R2087... t'as d'autres trésors ?

Z'avez tous des collections de fous en fait ?

C'est pas des trésors juste des jouets Minus
Ben quelques autres joujoux comme par exemple Mercedes kompressor et autres pétoires rigolottes...

Les freins sont pas bloques ,joint soupape sont ok,il demare bien ,mais le souci c est que le coude decente echappement devien rouge et tres chaud c est ca le probleme.

Faudrait que tu décrives un peu plus le phénomène du blocage. Est-ce que ça te le fais sur tous les rapports AV ? Et au point mort en poussant/tirant le camion aussi ?
Pour moi une roue qui bloque dans un sens mais pas dans l'autres il y a de fortes chances que ce soit un problème de garniture décollée. Mais si ça ne vient pas de là, il faut remonter la cinématique (pont-boite). Je laisse les spécialistes du forum te guider...

bjr les freins ne sont pas bloques ,le probleme c est que le coude echappement vire au rouge apres 20 a 30 min une foie demarre .

Et il n'y a pas de pétarades ou d'explosions dans l'échappement ? Le collecteur possède t'il un volet de réchauffage ? Ce sont des constatations faites sur place, ou tu peux rouler avec ?

une question idiote : la ligne d'échappement est-elle d'origine ? L'échappement n'est-il pas trop petit ( en diamètre ), n'y a-t-il pas de plis ou d'écrasement sur le tube, pour que les gaz ne s'échappent pas assez vite ? Ou alors un pot bouché...

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

je c est pas si il est d origine mais je demonte la ligne complete pour voir .
petite question sur la pompe a eau peut on suprime les 2 durites qui von au radiateur chauffage ou il faut les laisse.........

Bonsoir,
Pourquoi vouloir les supprimer,tu n'auras plus de chauffage.Les durites ne coutent pas chère et même si ton radiateur de chauffage fuit,ceux sont les mêmes que sur les Saviem SG,donc faciles à trouver,juste le moteur éléctrique en 24v.

slt oui je c est mais si je l allume pas quand t il fait froid,si j en est pas besoin je pourrait les suprimes je mais des bouchons .

Il ne faut pas mettre des bouchons mais plutot relier l'entrée et la sortie par une durite si tu regardes derriere la calandre la commande de chauffage agis sur une vanne trois voies donc chauffage fermé l'eau repart dans le circuit ; calorstat fermé tu as toujours une circulation d'eau.

_________________
https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos