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MessagePosté: 20 Juil 2014 15:05 
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Inscription: 27 Nov 2011 21:02
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salut a tous
je viens de demonter les bougie sur mon 2087, c'est un allumeur blindé
sur les 4, une etait desserée, mais une autre bloqué a mort.... , je lui es mis du w40
et avec une rallonge de 50 cm doucement elle est venue... j'avais la trouille d'aracher le filetage

sur les 4 bougies une seule a une rondelle en cuivre ?
c'est pas normale je suppose, ?
balot


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MessagePosté: 20 Juil 2014 15:17 
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le autres des rondelles alu ??

dans ce cas , c'est pas les méme provenance de bougie , c'est tout


pense a graisser tes culots a la graisse cuivré au remontage :wink:

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 20 Juil 2014 15:57 
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non aucune rondelle

actuellement elles ont un ecartement de 0.3, c'est pas beaucoup
j'ai envie de metre 0.5 , quand pensez vous?

Balot


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MessagePosté: 20 Juil 2014 16:04 
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Localisation: 01 bourg en bresse
elle sont pas resté collé sur la culasse part hasard?

écartement idéal 0.40/0.50

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 20 Juil 2014 16:51 
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Claude Girod


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MessagePosté: 20 Juil 2014 20:09 
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Suite au témoignage du collègue qui a pété une bougie au démontage sur son moteur d 4cv, j'ai démonté les miennes pour vérifier. Sur une..damned par moyen avec la clé. gasp!!! J'ai essayé à chaud..toujours bloquée. Re-gasp!!!! J'ai pris la rallonge et super doucement (toujours à chaud) j'ai appuyé et......elle est venue...ouf!!! Filetage impeccable. Je pense qu'elle était simplement trop sérrée.

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MessagePosté: 20 Juil 2014 20:15 
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Attends !
Me semble que j'avais le couple de serrage quelque part !
:jesors: :jesors:

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Claude Girod


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MessagePosté: 21 Juil 2014 21:48 
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salut a tous
elle me font baver tes bougie....
tu a une adresse ou s'en procurer ?

Balot


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MessagePosté: 21 Juil 2014 21:52 
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quand j'ai voulut controler les mienes, sur les 4 celles qui etait desserer a visiblement chauffeé


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MessagePosté: 22 Juil 2014 04:02 
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Ben il y a longtemps que je ne m'en suis pas procuré ...
A l'époque je les avais prises, je crois, chez Beke (repris par Melun Rétro Passion qui a dû, si je ne me trompe pas, vendre son stock de pièces R2087 à SMI) ... Mais tu peux les trouver chez les autres fournisseurs habituels (A Brink, Surplus Outillage, etc ...) et les vendeurs de pièces pour Jeep ...

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MessagePosté: 22 Juil 2014 18:34 
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salut a tous
effectivement, sur les sites marchand de jeep, ils en ont
je voulais changer le faisceau et les 4 bougies... mais le 24 volt sa pique les yeux ...

balot


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MessagePosté: 22 Juil 2014 18:54 
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MessagePosté: 22 Juil 2014 22:22 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
balot a écrit:
salut a tous
effectivement, sur les sites marchand de jeep, ils en ont
je voulais changer le faisceau et les 4 bougies... mais le 24 volt sa pique les yeux ...

balot



Surtout lorsqu'il est blinde !! :(

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Diab


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MessagePosté: 22 Juil 2014 22:34 
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MessagePosté: 22 Juil 2014 22:44 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
claude 39 a écrit:
Sûr !


Claude a le hoquet ! :D :D

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Diab


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