Salut existe t il encore des pochettes de reconditionnement de carburateur, si vous avez une ref par avance merci
@+
pgd

je n'ai pas la ref de mémoire mais le carbu du 2087 est le même que celui des HY citroen et certainement d'autre utilitaire de l'époque c'est à dire assez courant va chez un spécialiste carbu il te trouvera la référebce sans problème . souvent les éléctricien auto s'occupe aussi de carbu. Sinon prend le premier rectifieur moteur de l'annuaire et s'il est bien luné il doit pourvoir tr trouver cela.

Si tu es dans la "panade" contacte moi mon "carburologue" devrait pouvoir te trouver cela. Au fait de quelle région es tu ? je ne m'en souvient plus.

A+ MarcC

Quel carbu de HY Citroen ?...heu de quel année ou type ?
bien à toi
Alain

Mon carbu pétarade sec même après un nettoyage.Il projète des flammes par l'arrivée d'air et des particules incandécentes sortents par le dessous (au niveau du collecteur?...).Quelle est cette panne selon vous ? (mon camion est immobilisé depuis 2 mois avec un arbre de pont arrière cassé et je crains que l'essence se soit appauvrie. FRAMERY cité sur ce site me promet la pièce qui n'arrive tjrs pas!) Quelqu'un connaîtrait-il un site sur la mécanique auto en général? merci A+ Pierre-yves

bon pour le hy il s'agit de caurbu du moteur essence, évidement, les diésel n'ayant pas de carbu.
pour le type je ne l'ai plus de mémoire mais je pourrais le retrouver, ce n'est de toute façon pas très important car les type varient en fonction des tailles de gicleur buses... qui ne s'usent pas puisque pas en mouvement, par contre les joints, flotteur, pointeau ...etc sont souvent les mêmes en permettent de se dépanner

PYC,
ton problème me semble être celui d'une fuite d'essence qui se déverse dans le collecteur et s'enflamme, regarde du coté de l'étanchéité des joint du couvercle de cuve, vérifie aussi que ton pointeau ferme bien sinon la cuve déborde dans le collecteur.

tiens nous au courant et dis moi si tu as trouver la solution

marcc

regarde aussisu coté de tes soupapes d'chappement!! le miens pete quand je l'arrete , ( chouette lance flamme a l'echappement ) ce doit etre un defaut d'etancheité d'une soupapes d'echapement quand il PETE ca surprend pas mal de monde !!

d'accord aussi avec un éventuel problème de soupape
A+

je n'ai pas encors eu le temps de regarder mais on m'a donné d'autres explications:
-réglage tête de deleco
-arrivée d'air anormale dans le carbu
qu'en pensez vous?