Ouais mais je suis assez pauvre en photos cette fois-ci, la zone est assez petite et comme on est souvent dans les bois, pas beaucoup de perspective pour faire de beaux clichés... Mais j'envoie bientôt la suite

Bon tout le monde dort ?

Je continue avec quelques photos de la rivière...


Tout très paisible... Pendant des kilomètres... Mais beaucoup de zones sont privées, et dans d'autres coins il faut se le gagner pour arriver au bord !


Là je suis carrément au milieu d'un affluent, l'eau n'était pas très chaude mais c'était tenable. Vraiment c'est pas un été à se baigner en France !




Et voilà la fin du parcours : le barrage juste au-dessus d'Argentat.


Ensuite quelques photos de spots pour casser la croûte, pour se garer et aller à la pêche...
Ici derrière un champ de maïs qui fait à peine deux fois la longueur du torpé, mais ça suffit pour être planqué
J'ai testé l'ouverture latérale et arrière pour laisser passer un petit vent frais, mais ça tapait dur quand même !


Avec le coteau d'en face pour décor...


Et derrière toute une plaine sympa, assez rare dans le coin !


No comment, je me la joue CHE


Quand je disais que le torpé était bien planqué !


Là juste sur le talus en bord de rivière...


Ici dans un autre coin, au début d'une autre vallée avec une vieille borne.


C'est vraiment génial de prendre le prochain chemin à droite et de pouvoir se garer n'importe où

Sympa les photos.

Super! Merci.
Attention pour le Che. Le décor ressemble à la Bolivie

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

...et je suis sur une chilienne... Dans la benne du torpé, ça c'est la vraie vie

Elle s'appelle comment ? ...

Merci !
bien ce second épisode.
Va falloir mettre le chauffage parce que pour l'épisode 9, en hivers durant tes vacances au ski, va faire froid pour le reportage photos

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Ben un Scheubeli et tu as de suite 4 400 kJ/kg et encore plus quand le camion crame

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

comment tu décides des chemins non asphaltés que tu empruntes ?
Sur cartes ? Tu les connaissais avant ? Au hasard ?

Quelle est la législation en France ? Autorisé partout, sauf ou il y a des panneaux, une barrière...?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Ben faut un gros repérage sur internet : soit un chemin déjà balisé et utilisé par des quads etc, soit utiliser street view (et la vue satellite) si le chemin commence en bordure de route goudronnée et voir s'il y a de la signalisation et son aspect, et le dernier point... Demander sur place !

Des fois on peut être déçu, un chemin qui s'annonce pas mal aboutit à un champ clôturé et pas engageant, mais des fois on fait de très bonnes découvertes...

Là sur la video y'a des kilomètres de piste en bordure de la retenue d'eau, et assez peu utilisée d'après la végétation... Le paradis des 4x4 un peu pêchus et aussi pour les ramasseurs de champignons en quad (avec un panier plein de trompettes de la mort )

Sinon, je crois que certains mag' de 4x4 font des repérages pour des road book 4x4 en France (action 4x4, je crois... y'en a p'têtre d'autres).

Les traversées de bois sur chemins non asphaltés ne sont donc pas systématiquement interdits ... cool

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI