un Sacs! ha ben oui c'est plus pareil!
y a au moins 90 CV au cul, non?

J'ais pris ça l'autre jour sur l’île de Bréhat (Côtes d'Armor):

très probablement un des premiers modèles de Zodiac

Le mien (carte de circulation "collection" )

Toujours sur l'Ile de bréhat. C'est très joli mais on se les pèlle!

Echappement qui pollue ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

waouw un ancètre celui là (je parle du vieux Zodiac, tu m'as compris ) et il flotte toujours. Du costaud

Le tiens est donc aussi un semi et si je vois bien, il est poussé par un Yamaha 50 (HRO) ?
C'est sérieux la carte de circulation collection ?

Le Sacs est équipé d'un Optimax 75 (3cyl 2T injection 1500cc).
J'aurais préféré un 90 mais bon , c'est de l'occas et on ne choisit pas toujours
Il tracte sans problème un skieur, ne consomme pas trop (10L/h à 30km/h avec 4 personnes) et donne de bons résultats.
Un pote avec un Honda 90 sur un Bombard de même taille et avec 300kg de moins ne parvient pas à nous dépasser

Chez Mercury, les 75, 90, 115 et 125 sont construits sur la même base (1526cc).
Seul le boitier électronique serait différent (2000€ ).
Il faut donc que je trouve la bonne adresse pour faire modifier mon boitier

Claude : tout va bien ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Suis reviendu aussi merci pour la dedicace Bernard

Avant :



Aprés :

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https://www.instagram.com/goelette.et.cie/

hé hé , la SNCM t a donc libéré aussi

Pas mal le pti nouveau, j'avais beau regarder autour de moi en juillet, je n'avais pas vu ce modèle.
Pratique la plage à l'avant n'est ce pas ?
Et avec le Honda, tu vas être tranquille

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
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P.Geluck
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Tel le poulpe, mon moteur dégage une épaisse fumée noire quand surgie la maréchaussée maritime.
(c'est vrai qu'un 2T pollue! Tiens, presque autant qu'un r2087! )

BM, La carte "collection" pour un bateau ne doit pas exister en France, par contre "monument historique", oui.
C'est bien un 50 CV 2T autolub. qui monte jusqu’à 33 noeuds dans les meilleurs conditions.
Je vois que Dollé est aussi un plaisancier?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

C'est vrai que mon ancien Yam 50 (Autolube) fumait un peu au démarrage mais ensuite (peut être au ralenti) quasi rien.
J'avais fait une fois le rapport huile/essence consommée et j'arrivais à 1%.
Je pense donc qu'un vieux 4T qui repasse à l'huile pollue autant si pas plus.

Ici avec l'injection, le dosage est encore meilleur (tiens il faudra que je fasse le même calcul ) et aucune fumée en vue.
Ce moteur possède la norme antipolution "california Low emission" . Aucune restriction d'utilisation apparement.

Oui, oui, Dollé le marin, c'est bien lui

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P.Geluck
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Oui mais sur une coque dure
J'ai eu aussi un yam 40 cv sur un bateau précédent, ceux sont de trés bons moteurs juste un peu bruyant



J'ai pris un bateau jaune au retour... chut !
L'Aquamar est beaucoup plus confortable et aussi marin que le précédent et le honda en rapport poids puissance est suffisant,
bon je marche surement pas à 33 nœuds mais de toute façon je n'ai rien pour mesuré ma vitesse

Je pense que pour ta part le passage au SACS a du être un plaisir

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oui, bien plus confortable et spacieux, des coffres partout, table, taud de soleil, douche ... et un démarreur électrique !
le hic c'est que mes femmes squattent le bateau au lieu de descendre sur la plage et de me foutre la paix

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P.Geluck
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Faudrait un répulsif pour femme!

Ca existe...

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j'ai vu ça pendant mes vacances

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Presque trop de courbes.

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R2551 Sinpar base R2240
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