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MessagePosté: 31 Aoû 2007 21:17 
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Je crois que la marque a disparu ...


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MessagePosté: 31 Aoû 2007 21:56 
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Je n'me souviends, plus le nom du site,
mais des carbu neufs se trouvent encore,
mais à des prix plus que prohibitifs :evil: :D :evil:
Faudrait voir, chez les fournisseurs de pièces détachées de Jeep, su'l net,
doit y en avoir qui proposent des Solex neufs.......


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MessagePosté: 31 Aoû 2007 22:05 
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Eric


Dernière édition par wolf le 30 Sep 2007 22:32, édité 1 fois.

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MessagePosté: 31 Aoû 2007 22:55 
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Guettard Eric a écrit:
bon un indice,

pour le le i comme inversé :wink:

cordialement
Eric


Si tu as le R et le B je suis preneur!! :lol:

pour l instant j ai pas trop compris le I mais bon...


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MessagePosté: 01 Sep 2007 10:28 
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Eric


Dernière édition par wolf le 30 Sep 2007 22:32, édité 1 fois.

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MessagePosté: 01 Sep 2007 10:56 
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"Il en existe trois modèles : vertical, horizontal, inversé suivant le dessin de la tubulure d'admission, c'est-à-dire l'orientation du mélange gazeux entre carburateur et moteur (voir fig. l).


Sur les voitures modernes, les carburateurs utilisés sont en majorité du modèle inversé. La commodité d'accès en est la principale raison. Toutefois, sur certaines voitures de sport ou de course, on peut être amené, pour des questions d'encombrement en hauteur, à utiliser des carburateurs horizontaux. Les carburateurs verticaux se trouvent le plus souvent sur les moteurs alimentés par un réservoir en charge.
ll est rappelé que, sauf impossibilité absolue, le carburateur doit toujours être monté la cuve à l'avant. "

J'ai fait un copier/coller pour Jeffy, qui n'a pas le temps avec ses vendanges, et qui ne savait pas où mettre la cuve ...
Ca va, Jeffy, beau temps ... Ca carbure ? :D


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MessagePosté: 02 Sep 2007 10:24 
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claude 39 a écrit:
...ll est rappelé que, sauf impossibilité absolue, le carburateur doit toujours être monté la cuve à l'avant...


Warum pourquoi ???????????????????????????? :roll:

C'est comme les locomotives à vapeur, qui roulaient le tender en avant ? :-?


Dernière édition par Jeffy le 02 Sep 2007 10:30, édité 1 fois.

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MessagePosté: 02 Sep 2007 10:28 
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claude 39 a écrit:
Ca va, Jeffy, beau temps ... Ca carbure ? :D


Tu ne crois pas si bien dire................

soleil, ciel bleu, soleil, ciel bleu, ................. apéro frais !!!

Les vendanges retardées, à la semaine prochaine (pas le degrés :evil: ).


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MessagePosté: 02 Sep 2007 12:07 
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Jeffy a écrit:
Warum ????????????????????? :roll:

C'est comme les locomotives à vapeur, qui roulaient le tender en avant ? :-?


Jeffy, si tu lisais la belle notice d'Eric sur les carburateurs, au lieu de t'empiffrer de cacahuètes, de noix de cajou, de pistaches, d'olives, de tapénade, de chorizo, de raisins secs, autour du pastis ou d'un petit Minervois, Fitou, Frontignan, Corbières, Maury, Rivesaltes, ... tu saurais que c'est pour faciliter les réparations .... :evil: :wink:


Dernière édition par claude 39 le 02 Sep 2007 18:44, édité 2 fois.

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MessagePosté: 02 Sep 2007 18:36 
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Localisation: 27 - Eure (le 2087) / 78 (moi)
Jeffy a écrit:
claude 39 a écrit:
Ca va, Jeffy, beau temps ... Ca carbure ? :D


Tu ne crois pas si bien dire................

soleil, ciel bleu, soleil, ciel bleu, ................. apéro frais !!!

Les vendanges retardées, à la semaine prochaine (pas le degrés :evil: ).


c'est dur la vie :cry:

:D :D


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MessagePosté: 03 Sep 2007 11:01 
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Messages: 3838
Localisation: Azerat - Dordogne
Je n'ai rien sur le RBI mais j'ai trouvé quelque chose sur le PBI. Ça peut toujours servir :
Image

_________________
Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/


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MessagePosté: 03 Sep 2007 12:58 
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Localisation: Jura
Et le R ?
Alouette !
Et le B ?
Alouette !
:wink:


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MessagePosté: 03 Sep 2007 17:06 
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Messages: 721
Localisation: grenoble
http://www.203world.net/Carburateur/solex.htm

http://www.203world.net/eclatees%20moteur/eclatees%20du%20moteur%20203-5-carburation.htm

Ici il y a les réglages


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MessagePosté: 03 Sep 2007 18:15 
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Eric


Dernière édition par wolf le 30 Sep 2007 22:33, édité 1 fois.

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MessagePosté: 04 Sep 2007 06:29 
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N'en j'tez plus ... :D :wink:


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