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MessagePosté: 05 Oct 2014 19:36 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
Waouh !

C'échelle que j'aime !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 05 Oct 2014 19:53 
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Inscription: 01 Déc 2010 17:13
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Localisation: 90 Belfort
Je prends seulement connaissance de cette grande avancée :D

Pierre m'a devancé pour les billes.
En tout cas bien joué pour la débrouille !! :pouce:

Tout de suite, ça fait de la place pour travailler !! :D

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux


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MessagePosté: 05 Oct 2014 19:59 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
Messages: 14567
Localisation: 01 bourg en bresse
« Donnez-moi un point d'appui, et un levier, je soulèverai le monde » archiméde .


en tout cas respect :pouce: :pouce:


je pourrais pas faire ça avec mon ambulance :quoi: :quoi: :quoi:

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 05 Oct 2014 20:14 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29185
Localisation: Bavière-Allemagne
Joseph,
Pourrais-tu SVP faire une photo de la canalisation de carburant entre le filtre décanteur et la pompe?
Ca m'interesse de savoir comment elle est fichue et maintenue.
Merci d'avance. :wink:

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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MessagePosté: 05 Oct 2014 20:39 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25266
Localisation: Liège - BELGIQUE
joseph gibson a écrit:
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ahh, comme ça on voit mieux ta jolie bache arrière :love:

joseph gibson a écrit:
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:dubi: un 668-9 , sans doute la dernière évolution avant le 671. Sur mon 54' j'ai le 668.5 :wink:

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 05 Oct 2014 20:52 
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Inscription: 24 Mar 2013 18:37
Messages: 16966
Localisation: Dans le midi
:pouce: bravo pur la manip

en effet la bâche à l'air tip top (mais c'est une récente car la fenêtre est beaucoup plus large qu'à l'origine)

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R2087 torpédo de 1957


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MessagePosté: 05 Oct 2014 20:59 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
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Localisation: Seine St Denis
Maintenant, tu as tout sous la main, tu vas pouvoir faire une remise en état minutieuse! Premièrement, sortir le moteur .... :-D :wink:


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MessagePosté: 05 Oct 2014 20:59 
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Inscription: 30 Sep 2010 18:03
Messages: 5282
Localisation: 76 LES LOGES
Belle manoeuvre Joseph :10: mais attention, à ton échafaudage avec tes bouts d'aglo, ressemble à un échafaudage américain :lol:
un bout qui pose sur rien et l'autre bout dans le vide :jesors:

_________________
1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol


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MessagePosté: 05 Oct 2014 21:02 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29185
Localisation: Bavière-Allemagne
PIERRE 62 a écrit:
Maintenant, tu as tout sous la main, tu vas pouvoir faire une remise en état minutieuse! Premièrement, sortir le moteur .... :-D :wink:


Sortir??? :D :D :-D

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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MessagePosté: 05 Oct 2014 21:11 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
Oui, c'est vrai que le plus gros est fait, on peut le prendre entre le pouce et l'index ! :D :-D :wink:


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MessagePosté: 05 Oct 2014 21:13 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25266
Localisation: Liège - BELGIQUE
Joseph,
tu as vu qu'il y avait une jolie cabine disponible dans le nord ...
Tu montes en Champagne et te fais inviter chez Freducoin (avec des fleurs pour sa dame (beaucoup) :D )
puis miantenant que tu connais la marche à suivre pour tomber la cabine, tu redescends dans le sud avec une cabine et une cargaison de bulles :lol:

viewtopic.php?f=12&t=709&start=15600 (Page1041)
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/714335688.htm

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 06 Oct 2014 05:48 
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Inscription: 16 Juil 2014 18:47
Messages: 661
Localisation: Bayonne
Citation:
Joseph,
Pourrais-tu SVP faire une photo de la canalisation de carburant entre le filtre décanteur et la pompe?
Ca m'interesse de savoir comment elle est fichue et maintenue.
Merci d'avance. :wink:


Je fait ça ce soir....j'ai découvert d'autre petites surprises....


Citation:
Joseph,
tu as vu qu'il y avait une jolie cabine disponible dans le nord ...
Tu montes en Champagne et te fais inviter chez Freducoin (avec des fleurs pour sa dame (beaucoup) :D )
puis miantenant que tu connais la marche à suivre pour tomber la cabine, tu redescends dans le sud avec une cabine et une cargaison de bulles :lol:

viewtopic.php?f=12&t=709&start=15600 (Page1041)
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/714335688.htm


C'est très tentant .... mais je vais me consacrer (financièrement) à l'essentiel..... :wink:

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Gibs
666


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MessagePosté: 06 Oct 2014 18:18 
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Inscription: 16 Juil 2014 18:47
Messages: 661
Localisation: Bayonne
Comme promis voici le passage de la canalisation essence entre filtre et pompe puis entre filtre et nourrisse.

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donc entre filtre et nourrisse
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Si tu veux plus de photos Forsteried n'hésite pas surtout sur un endroit précis...en espérant que cela puisse t'aider :wink:

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Gibs
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Dernière édition par joseph gibson le 06 Oct 2014 21:32, édité 1 fois.

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MessagePosté: 06 Oct 2014 20:17 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29185
Localisation: Bavière-Allemagne
Merci :pouce: J'ai maintenant les infos que je cherchais.

Ce sont les atteles que je n'ai pas (ou plus) pour maintenir une canalisation rigide.
Je vais me bricoler ca. :wink:

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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MessagePosté: 08 Oct 2014 09:48 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
Messages: 13949
Localisation: IDF
BM a écrit:
:dubi: un 668-9 , sans doute la dernière évolution avant le 671. Sur mon 54' j'ai le 668.5 :wink:

Les 668-11 et 668-12 ont existé (mais pas sur R20').


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