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MessagePosté: 16 Oct 2014 15:58 
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joseph gibson a écrit:
BM a écrit:
Tiens, tu n'as pas de bouchon de vidange sous ton réservoir ? :o


Si ! mais je ne sais pas pourquoi, je me suis plus senti de siphonner.... :dubi:



l'habitude... :quoi: :quoi: :D :D :feu: :jesors:

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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MessagePosté: 16 Oct 2014 16:23 
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Claude Girod


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MessagePosté: 16 Oct 2014 17:41 
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il sort deux fois ? intéressant comme concept :roll: :D :D

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MessagePosté: 16 Oct 2014 17:51 
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:-D :-D

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MessagePosté: 16 Oct 2014 19:04 
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Minus a écrit:
Même pô drôle... :D

Au fait, l'intérieur du réservoir est propre (pas trop de boues) ?
Et la crépine du réservoir, elle est dans quel état ?


En faite je ne sais pas.... mais aujourd'hui j'ai déposé le filtre à essence ainsi que la tuyauterie d'alimentation ....l'intérieur du filtre me laisse penser que le réservoir est peut-être un peu encombré ...

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Gibs
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MessagePosté: 16 Oct 2014 19:06 
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MARCO JM a écrit:
joseph gibson a écrit:
BM a écrit:
Tiens, tu n'as pas de bouchon de vidange sous ton réservoir ? :o


Si ! mais je ne sais pas pourquoi, je me suis plus senti de siphonner.... :dubi:



l'habitude... :quoi: :quoi: :D :D :feu: :jesors:

:lol:


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MessagePosté: 16 Oct 2014 20:22 
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messieurs , voici! j'ai juste bossé 1/2 heure en fin d'aprem. dommage que je n'ai pas pensé à prendre en photo l'intérieur du filtre que j'ai passé à l'essence depuis.


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MessagePosté: 16 Oct 2014 20:24 
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Prochaine étape: dépose du système de freinage.....

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MessagePosté: 16 Oct 2014 20:42 
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Salut Joseh,
tu bosses vite (sur le R20 :D ) mais démonter est toujours plus rapide que de remonter.
T'es tu fixé une date limite pour avoir terminé ?
Disposes tu d'un garage pour cet hiver ...?
:wink:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 16 Oct 2014 20:49 
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Localisation: Bayonne
BM a écrit:
Salut Joseh,
tu bosses vite (sur le R20 :D ) mais démonter est toujours plus rapide que de remonter.
T'es tu fixé une date limite pour avoir terminé ?
Disposes tu d'un garage pour cet hiver ...?
:wink:


Pas de date limite! en vérité, j'évite de me poser ce genre de question...la seule chose que je me suis fixée, c'est un démontage intégral comme Patoch, (je vais lui mettre une petite branlée..) puis un traitement dans les règles de l'art du châssis, et de tous les organes, une fiabilisation de la motorisation et surtout du freinage...etc... ça va me prendre beaucoup de temps , ....mais ça avance, petit à petit, mais ça avance!

Je n'ai pas de garage pour cet hiver.

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Gibs
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MessagePosté: 16 Oct 2014 21:01 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
joseph gibson a écrit:
...la seule chose que je me suis fixée, c'est un démontage intégral comme Patoch, (je vais lui mettre une petite branlée..)
:D :D

Ok tu visais depuis le début une restauration complète.
Moi, j'avais compris que tu démontais suite à l'incendie ... et je trouvais que là tu allais un peu loin :D

Le risque avec un gros démontage sans avoir pu profiter de son véhicule, c'est de se fatiguer avant la fin et de tout envoyer balader :(

:wink:

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MessagePosté: 16 Oct 2014 21:22 
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Localisation: Bayonne
Citation:
Le risque avec un gros démontage sans avoir pu profiter de son véhicule, c'est de se fatiguer avant la fin et de tout envoyer balader :(

:wink:


C'est effectivement ce qui me pend au nez! c'est pour cela que je ne pose pas de question, et que je surf sur la vague de l'enthousiasme du "tout beau tout nouveau" ... Je suis certainement naïf, mais je crois que le frein à tout ça serai le cul de sac, la question sans réponse, la pièce introuvable . Aujourd'hui grâce au forum, et surtout grâce aux passionnés ici présent, je n'ai toujours pas aperçu le mur m'arriver en pleine gueule ...(de toute façon je l'ai déjà pris )... donc inchallah et on verra bien .... pour l'instant , je démonte sa race à ce barbeuk :D :D

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Gibs
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MessagePosté: 16 Oct 2014 21:37 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
:D :D
compte sur nous pour t'encourager :pouce:

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MessagePosté: 16 Oct 2014 22:07 
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Localisation: IDF
joseph gibson a écrit:
la seule chose que je me suis fixée, c'est un démontage intégral comme Patoch, (je vais lui mettre une petite branlée..)
Patoche37, il n'a pas eu à tout démonter. Si j'ai bonne mémoire il a récupéré un R20' entièrement démonté que l'ancien proprio n'a pas eu le courage de remonter.
De temps en temps on en voit d'ailleurs passer quelques un comme ça sur LBC (en kit). Une restauration totale nécessite une grande motivation et durable.

Mais vu la misère découverte, je me dis que tu as bien fait de tout démonter. :pouce:


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MessagePosté: 17 Oct 2014 05:49 
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Localisation: Au pays des pommes...
joseph gibson a écrit:

... donc inchallah et on verra bien .... pour l'instant , je démonte sa race à ce barbeuk :D :D



Ton garage est en banlieue ?
Attention au Coran d'air...



:jesors:

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