Alors donc moi j'ai du H4 à bulbes jaunes, mais j'aimerais en trouver en R2 pour la P4

oula faut suivre!

Pas si compliqué,
le h4, à bulbe jaune, lorsque l'utilisation était encore obligatoire en jaune.
Lorsque le blanc fût autorisé, y avait qu'à faire sauter les bulbes, fixés,
par de p'tits crochets, ou, légèrement collés à leur embase.
Le h2, c'est l'ampoule actuelle, du moins je crois.....

mais r2, ??????????????

et D2...

Houlà ! J'ai jamais dit que j'étais une lumière, moi !

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

Bel organe ..
Seigneur, tu as fait briller les chromes et la parabole pour la photo ? ...

Eric

Très belles images ...
Je n'ai jamais osé touché au BO ; j'ai toujours l'appréhension de me retrouver sans aucun éclairage ...

Eric

ben...........ouais, t'connais Le Claude,
sais rien, mais dira tout !!!!!!!(surtout au Chef).
l'prob, y sais pu, à quel Chef se vouer

- M'sieur Le Chef,
- M'sieur Le Sous-Chef,
- M'sieur Le Chef Adjoint,
- M'sieur Le Chef-en-Chef, .... ça fait beaucoup d'rapports

...utilise le carbone....

Quelqu'un, sait-il, quand notre Chef Vénéré, va-t-il rentrer de wacances ???

C'est pour préparer ma stratégie, pour lui esssspliquer que,
à l'insu de mon plein gré, contre vents et marées,
me suis laissé embrigader par......euh.....mais, moi, j'voulais pas !!!!!!

Bon, Eric, j'ai mis, retiré, remis mes lunettes ... Comprends toujours pas ce qu'il y a à voir ...

Est-ce sur la 3ème image où la lumière semble puissante ? ...

L'Jeffy, il a tout vu et veut mêm' pas m'éclairer ...

Mon cher Claude, sans vouloir me mêler des affaires des autres, le problème c'est qu'il n'y a rien à voir. Lorsque les véhicules roulent en lumière de black-out, il vaut mieux avoir des yeux de chat pour ne pas perdre le véhicule précédent même à 40 km/h et ne jamais quitter le lumière très pâlotte de celui de devant. Sinon crissement de pneus et mieux si affinités.
Au début c'est un peu stressant, puis après, lors que l'on a compris qu'il convient de suivre (bêtement mais surement) le précédent tout va pour le mieux.

Excellent raisonnement, mais, comme tous les bons raisonnements,
y a une faille...........
Si le deuxième du convoi se plante .....
A l'exception du premier véhicule, tout le monde sera paumé
Ou mieux encore, et, le premier, que le deuxième suit sagement,
suivi par le ...... se perd .......