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MessagePosté: 13 Jan 2015 18:55 
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Inscription: 28 Sep 2013 10:24
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
C'est pas une prépa de Mickey son truc

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Diab


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MessagePosté: 14 Jan 2015 18:17 
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Localisation: Allier
Ca t'a donné des idées ?

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos


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MessagePosté: 14 Jan 2015 19:17 
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Localisation: Picardie méridionale...
Je suis la discussion depuis un moment et il y quelque chose qui me chagrine, il faudrait que vous m'explicassiez.

Vous voulez donc monter deux carburateurs double corps, donc quatre corps en tout, sur une culasse qui a deux entrées d'admission avec des conduits qui se dédoublent et qu'on appelle des conduits siamois......????...... :saoul:


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MessagePosté: 14 Jan 2015 19:20 
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Ca c'est en effet aprés quelques biėres.
A jeun, je veux modestement monter un 34 PBICA :D

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MessagePosté: 14 Jan 2015 21:38 
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ahhh, les méfaits de l'alcool :roll:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 14 Jan 2015 21:41 
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C'est un fléau mon brave monsieur. :roll: :D

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MessagePosté: 14 Jan 2015 21:45 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
terrrrrible, hips :saoul1:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 14 Jan 2015 21:46 
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Inscription: 24 Nov 2014 19:06
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Localisation: Picardie méridionale...
Comme pour la carburation tout est une question de dosage. Bon, maintenant si on a le même débit qu'un Weber 48 DCOE... :saoul1:


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MessagePosté: 14 Jan 2015 21:55 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
taxibe a écrit:
Ca t'a donné des idées ?


les idees pour la prochaine sont deja en route, meme si tout n'est pas encore la au niveau pieces 8) .

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Diab


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MessagePosté: 15 Jan 2015 04:46 
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Qui pneu le moins pneu le plus !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 15 Jan 2015 22:48 
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Localisation: 27620 GASNY
:D :D :D :D :D ........sacré Claude :jesors:

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.


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MessagePosté: 04 Fév 2015 18:33 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Et voilà de beaux calibreurs d'air de ralenti de 130. Miam!

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Un est pour l'export vers la Bresse :wink:
Pour info la référence est 3.01329.43

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MessagePosté: 04 Fév 2015 21:35 
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Forstenried a écrit:
Et voilà de beaux calibreurs d'air de ralenti de 130. Miam!

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Un est pour l'export vers la Bresse :wink:
Pour info la référence est 3.01329.43


c'est pour equiper les poulets de bresse ? :D :D


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MessagePosté: 05 Fév 2015 11:02 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
Messages: 13949
Localisation: IDF
Forstenried a écrit:
Et voilà de beaux calibreurs d'air de ralenti de 130. Miam!
Pour info la référence est 3.01329.43

Au final, tu pourrais détailler toutes les pièces prises, leur prix et le fournisseur ?


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MessagePosté: 05 Fév 2015 20:19 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29180
Localisation: Bavière-Allemagne
Oui et non.
Sur le site de Berlin, il y'a toutes les réfs. Le site en lui même est mal foutu mais quand tu trouves c'est le nirvana.

http://www.ruddies-berlin.de/

Il est cher, mais il a tout. Pour les prix, il faut tout simplement demander. Tu payes à reception de commande (étonnant en Allemagne).

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