ok donc il serait plus puissant D apres les photos que j ai vu les supports moteurs sont pas identiquent mais on doit pout les changer par les origines 2087

Ou trouve t on ce kit coup de fouet ?

renel a bourg en aurait en ce moment pour 120 euros

r2240 c'est servi la bas . il semblerais que c'est des kit des premiers sg2 équipé du 671.13 et 671.15

de toute façon cela se monte , il n'y qu'un seul bloc

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Bonjour a tous
Merci Godasse suis allé sur le site et j ai trouve
Malheureusement ce matin j ai fini de démonter le moteur
La le moral en a pris un sérieux coup
La culasse est piquée et bien piquée sur deux cylindres Le vilebrequin est bien raye aussi et déjà en 1 ère cote
Je pense qu' il ne faut pas remonter comme ca Je vous joints des photos et attends vos commentaires pour confirmer ma décision

Il a déjà mangé de la salade de soupapes ce moteur ...

je sais pas trop ce qu il a eu mais pas terrible du tout
Je pense a de l eau dans les cylindres joint de culasse hs ????

Je sais pas ce qu il a eu
Peut etre de l eau dans les cylindres jt de culasse HS ??

nan nan nan, il y a des traces d'écrasement de matière sur la pourtour de la chambre de combustion. C'est caractéristique.

Ce genre de matraquage est souvent dû à des morceaux de piston, voire de segments...

je vais laisser tomber ce moteur trop de frais et abime
On me propose un 671 1 refait a neuf

Ca pourrait expliquer l état du vilebrequin raye

Es-tu dûment habilité à l'acheter ?

Pas trop le choix je dois en trouver un autre Tu en penses quoi toi ?

Qu'il ne faut pas se précipiter, mais prendre son temps. Il y a en a eu 2 ou 3 refait ou neuf d'origine à vendre sur le forum depuis le début de l'année.
Passe une annonce sur le forum
on va bien finir par te dépanner

celui que j ai vu est un 671 1 refait chemises pistons neuf Nu avec volant et embrayage 450 euros