Toutafé! le Ward et le Diamond sont des dépanneuses lourdes, comme le TBU qui les a remplacé dans l'armée française.

Le prix d'un ?





#### HORS SUJET ####

Jolie deuche... c'est une Voisin ou un modèle d'origine bimoteur ?
Dur, dur d'être un bébé...




"Pas d'oxydation" ??? Claude... t'abuses, là...

Pour le Dutch vu il y a quelques temps, je me disais que le vendeur n'avait peut être pas la carte grise... ( ce qui n'est déjà pas une excuse ) Là, il est précisé carte grise VL, je suppose que dessus, ce n'est pas écrit Deuch ? C'est effarant!

l'annonce:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/740382911.htm


ça vous parle ?

ma plaque sur ma bubu est bien différent

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Non, jamais vu çà. Je pense que l'interrupteur est différent aussi, là on parle de pousser et tirer alors que sur la mienne c'était un inverseur basculant avec arrêt au centre .

neutre au centre , ventilateur a gauche et boom a droite

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

C'est çà! avec une lampe témoin bleue. Et çà chauffait très bien, même que quelquefois, quand on mettait l'interrupteur à l'arrêt, on avait l'impression que çà ne stopperait jamais!

Pour le bouton arrêt effectivement quand on le met sur arrêt ca stoppe l'arrivée de carburant mais la turbine tourne encore une 20 de seconde pour refroidir le corps de chauffe
et puis vous êtes mauvaise langue ça fonctionne super bien j'en ai un dans mon 181 , il faut dire que je l'ai démonté complètement pour tout vérifier j'ai fait un tuto la dessus sur le site vw 181 pour une remise en état complète

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Sur mon ambulance, çà ne s'arrêtait jamais avant 1 minute, 1 minute 30. Mais je n'ai jamais dis que çà ne fonctionnait pas bien.

Tout dépend de l'age et du degré du corps de chauffe ...

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Quand je l'ai achetée, il n'y avait pas de fusible. J'ai mis un fil de fer, et quand j'ai vu que çà tournait, j'ai nettoyé le circuit d'essence qui était sec certainement depuis des années, voire des décennies, et c'est reparti. Après, j'ai remis un fusible, quand même...

Bon, il n'a pas compris la subtilité Pierre ...
Il y en a qui se font greffer du silicone, le fil de fer, c'est un peu archaïque mais si ça marche

Je crois pas que ça fonctionne pareil mais dans mon boulot, sur les concerts, on utilise des machines à brouillard qui lorsque qu'elles s'arrêtent, continuent de souffler pour purger le corps de chauffe avec le CO2 pour éliminer le liquide contenu dans le corps de chauffe afin qu'elles ne se bouchent pas.

oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Ah ! C'est donc toi qui es responsable de tout ce brouillard ici en automne ??

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

J'ai appelé le gars du deuch et il en veut 5000€

Il y en a qui ont toujours le mot pour rire ! Et d'après la photo, çà ne doit pas être facile de vérifier qu'il marche très bien ...