Salut les gars,
Il arrive souvent d'acheter nos véhicule à des personnes qui ne vous fournit pas les clefs, afin de pouvoir fermer le véhicule.
J'ai donc démonter la poignée côté passager ( côté conducteur y'a pas de barillet donc pas de serrure) mais je n'ai trouvé aucune goupille, enfin rien pour démonter le barillet.
Il paraît que les clés sont les mêmes que pour les 2 cv CItroën, comment enlever le barillet de la poigner ??

Pour ceux que ça intéresse j'ai aussi des photos en gros plan....
Merci d'avance pour vos réponses...

_________________
CHANIBULANCE by
Guillaume G

Pas encore démonté, mais le sujet m'intéresse car je n'ai pas de clefs pour la 4x4...

_________________
J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

moi , j'en es si je les retrouves

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Aucune idée désolé par contre ça m'intéresse aussi.

Je viens de démonter une porte passager et je ne me suis pas posé la question. Je vais regarder cela de plus prés et voir les éclatés.

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Ah! merci Forstenried pour t'en occuper car pour virer le barillet ya aucune vis de retenue, sur ma renault 16 sa se démonte facile, j'ai pourtant virer toute la peinture autour, mais aucun trou, pourtant je ne cherche pas à jouer au golf !
Ah le montage ressemble à celui poser sur les frégates, ça se démonte facile.
Je ne vais tout de même pas mettre un cadenas comme Mister Bean !

_________________
CHANIBULANCE by
Guillaume G

Il me semble bien qu'il y a une goupille,elle est a peine visible il faut bien nettoyer la poignée, si je me rappelle bien,je l'est fais sur mon fourgon, j'avais démonter les barillets et je suis allez chez serrurier qui m'avait refait les clefs d'après les ref sur un ordinateur, et pour avoir une clef côté chauffeur ,prendre une poignée droite.

Moi j'ai 4 portes avec 4 poignées différentes.... C'est mal barré pour verrouiller le camion... (et je ne parle pas des coffres à l'arrière)
Je songeais (sérieusement en plus) à un système centralisé sur les 3 portes et un verrouillage manuel sur le volet roulant

_________________
R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Bon eh bien moi je vais aller plus vite que Forstenried,qui part a la recherche de ses éclaté, je vais re démonter cette foutue poignée et partir à la recherche de la goupille de pingouin Express !
Pour les curieux je fournirai même des photos..... Ah là là quel suspense...

_________________
CHANIBULANCE by
Guillaume G

il doit être possible de refaire les 3 barillets pourqu'ils fonctionnent avec la même clef.
Je l'ai déjà fait sur des poignées d'Opel.
Les lamelles contenues dans le cylindre portent des n° correspondant aux creux ou pointes de la clef.
Il faut donc reconstituer le même ordre de lamelles dans chaque cylindre ...
pas simple à expliquer mais ça marche

Ou alors vous achetez un Torpedo sans serrure

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Bn, ont n' est pas sur une Opel mais sur un Renault ! Et si je poste cette demande de démontage, c'est pour permettre au camion d'être verrouillé a clef.
Il est ImpossIble de retIrer le barIllet sans la clé, par contre il est toutefois possible de mettre ce camion à la ferraille car je commence à en avoir... M..
J'ai subi un cambriolage à l'intérieur, j'ai pas vraiment envie que cela se reproduise.
Pour les photos ça ne sert à rien de toute façon ya pas grand monde pour ce poste vu que tous les camions du forum sont dans des terrain privé fermé, mais le mien reste à l'extérieur, vivement le remontage du moteur, comme ça un voleur passera pour me le voler s'en serai débarrasser.

_________________
CHANIBULANCE by
Guillaume G

Salut
La colère n'est pas bonne conseillère !

Sinon tu peux toujours tirer un câble ou
Une chaîne entre les 2 portes avant puis rentrer
Par les portes arrières via un cadenas énorme
(En attendant d'avoir un lieu secure).
Sinon met un petit panneau : y'a pu rien a voler merci
Ou bien le premier qui touche je le couche ( c bien quand
Ça rime)
Bon courage à toi et garde l'ambu c'est top

_________________
2 ambulances, une pour les jours pairs, l'autre pour
Les jours impairs ...
;

ouh la, faut pas s'énerver ici on est cool
parfois, faut le temps, mais rien ne nous résiste
Forstenried va sans doute te trouver la chose mais faut lui laisser le temps...

_________________
R2087 torpédo de 1957

Bon, comme c'est une urgence, allons (en pyjama) regarder cela.
Confirmant les dires de Pinguouin il y'a en effet une toute petite goupille (flèche).
Un coup de WD40, un clou pour pousser et elle sort toute seule.
Ensuite, re-WD40 et tirer le barillet.
Voilà.

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Ben waala, c'est Guillaume qui va être content

_________________
Diab