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Bonjour a tous
Aujourd hui decapage a blanc du dessous de la cabine
Je l ai traite avec owatrol et ensuite elle sera repeint avec un bon antirouille
De quelle couleur avez vous fait le dessous de votre cabine En noir ou en kaki comme la cabine ?
Desole pas eu le temps de faire des photos j essaierai demain
Pour repeindre la cabine faut il la decaper a blanc sachant quelle a deja au moin 3 couches dessus

Passages de roues en noir, tôles de plancher en noir (côté châssis) ; tout le reste en kaki (pour le torpédo)

Pare-choc avant en noir (éventuellement extrémités à faire en blanc)
Pare-choc arrière en kaki, sauf les tampons en blanc

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ok merci John
Faut il decaper la tole a blanc de la cabine sachant qu il y a deja au moins
3 couches dessus

j'ai le pare-chocs avant en kaki et les extrémités blanches
toutes les photos couleur d'époque ne montrent pas forcément des PC AV en noir

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R2087 torpédo de 1957

je l ai fait en noir je trouve que ca ressort bien

Non pas du tout

Tu décapes à blanc uniquement où tu as des départs de corrosion ou des trous à boucher (si tu ne souhaites pas remplacer le bout de tôle)

Un primaire antirouille digne de ce nom (produits pour carrosserie ou éventuellement produits pour l'agriculture)
Ponçage de la 1ère couche de peinture pour donner de l'accroche (pas de décapage donc) (grain : 240)
Un coup de mastic pour combler les inégalités d'épaisseur entre la tôle nue et la tôle peinte
Ponçage du mastic (attention à ne pas tartiner : c'est dur à retirer une fois sec) / pour combler un poc, mieux vaut le faire en plusieurs fois
Mise en apprêt garnissant ou non (toute la carrosserie à peindre) / l'apprêt va isoler la chimie de la nouvelle teinte, des couches successives déjà existantes
Un coup de noir (idéalement mat) au pistolet, à bonne distance et en réduisant le débit de peinture sur le pistolet pour créer un nuage léger de petits points noirs.
Ponçage à l'eau au 400, jusqu'à la disparition totale du brouillard de petits points noirs (c'est ton guide de ponçage : quand y'a plus de noir, tu es sûr que tout est poncé, sans rien avoir oublié)
Mise à la teinte (idéalement 3 couches, avec ponçage à l'eau + liquide vaisselle au 800) entre chaque couche (éventuellement ponçage des défauts (poussières, yeux de poisson, etc...)

Et hop ! c'est fini

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Mon torpé Gendarmerie était noir sous le kaki (les jantes aussi) : j'ai refait pareil

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Super merci ca a le merite d etre clair j ai tout ce qu i me faut

Il y a plein d éclats de peinture qui se sont decolles de la couche du dessous y a pas de risque que ca continu a sauter une foi peint

Si !

Ca c'est parce que la couche juste en dessous n'a pas été poncée pour favoriser l'accroche (comme la saniplexi qui pèle après un coup de soleil... )

si tu as un karcher puissant, tu vas déjà en faire sauter pas mal, et ensuite : grain 240 pour retirer la dernière couche

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ok je vais la relaver au karcher

je suis pas tres doue en peinture pas trop mon truc

Jettes un oeil sur le blog


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je mets ca de cote tres interressant