Bonjour Sylvain,

bien vu,
l'eau bouillante dans le moteur = choc thermique avec le bloc froid

Gaffe quand même précaution a prendre dans la manip de l'eau bouillante !

Sinon la deuxième option et la tu as tout à fait raison le trempage dans le gasoil.


L'Eric

ps: il faut laisser le temps au temps.

Ah ben j'comprends mieux pourquoi les frites sentent le rance parfois UNE FOIS ...

Heu Claude, il ne faut pas mettre l'huile du 2087 dans la friteuse, ce n'est pas bien, tu te souviens des recommandations du messieur en blanc !!
oui!! tout à fait celui'ci, mais oui et puis la veste qui n'a pas de manche!!
mais oui ! tu as pris tes bonbons rose ce matin!!

Warf!!!!!!!!!!

L'Eric

Oui, oui, parfaitement ... Et même, ben tiens, la veste, c'est un s.... sac de noeuds pour la retirer ...

On rigole, on rigole, mais sans doute vous souvenez-vous du scandale de l'huile frelatée vendue en espagne il y a ... une vingtaine d'années ... ?

(Ce n'était point moi ... je commençais tout juste à me tenir sur les jambes à l'époque) ...

samedi on a decullase pour voir l etat interieur le 3 e cylindre en partant de l avant est oxyde on a passe un papier de verre fin mais impossible de le debloque alors cette semaine on demonte le carter dessous on va bien voir le gars qui me l a vendu m a dit qu il tournait il y a 6 mois je dirai plutot 6 ans par contre pour trouver joint de cullasse etc vous avez une adresse merci d avance je vous tiens au courant

Bon courage ...
Pour le joint, les adresses habituelles sur le site des 2087

je recherche dans quelendroit du site

Le lien avec le site des 2087 figure en haut à droite de la page d'accueil du forum.
Ensuite tu vas "dans liens et adresses utiles"

raccourci :
http://r2087.free.fr/index.php3

super merci

Pffffffffffffffffffffffh, ........ que ne faut-il entendre

(si on l'a crois pas, tu nous en servira une autre).

il y a peut être bien 30 ans même ... ? !
Alors là, je n'étais point né ...

CA Y EST LE BILAN EST FAIT LE 3EME PISTON DANS LE SENS DU RADIATEUR VERS L ARRIERE EST MORT TOTALEMENT BLOQUE DANS LACHEMISE ONT A DU LE SORTIR EN TAPANT AVEC UNE CALLE DE BOIS ET UN MARTEAU JE SUIS A LA RECHERCHE D UN PISTON ET TANT QUE J Y SUIS J AIMERAI TROUVER DES SEGMENTS NEUFS POUR LES QUATRES PISTONS VOUS EN PENSEZ QUOI VOUS VOYEZ AUTRE CHOSE A VERIFIER AVAN?T DE REMONTER SI VOUS AVEZ CES PIECES A VENDRE PENSEZ A MOI MERCI D AVANCE LES GARS

bonsoir CLAUDE 64

POUR TON PROBLEME MOTEUR faut-il etre sur de quelques details
1° regarde si le bloc moteur n'as pas gelè (pour le controler regarde entre la pipe echappement et le demarreur si le bloc n'est pas felè )
2° peut-etre trouver un kit chemises pistons en neuf

a toi de trouver la meilleur solution

bon week-end gege 27