bon , ce matin je resserres ma culasse , en pensant tout simplement a mes 9kg/m


heureusement que je lis


depuis des années , on sert les culasses sans suivre la méthodologie du constructeur

pour avoir travailler sur des deutz et des cummins , le serrage de culasse préconisé par le constructeur est très important , il est souvent basé sur des retours d'expérience , et je connais des cas (les 4 cylindres cummins BT3.9) ou la méthodologie a changé


donc si je lis bien le MR59

il faut serrer 3 fois la culasse

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

oui 3 fois

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Vive nous

Pour le jeu aux soupapes, le MAT 3267/1 dit:
admission: 0,10 à 0,15
échappement: 0,15

bon c'est juste pour causer par ce que régler 0,02 avec un tournevis...

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

les soupapes , c'est moins grave et comme te diraientt les vieux mécanos:"faut régler gras"

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

euhhh j'ai toujours fait comme ça, fallait pas ?

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Diab

Va manger chez Godasse,
Il te sert une culasse

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Message personnel ...

T'aime bien, Laurent, tu sais bien ...
Ce matin, j'ai pris une grande résolution ...
Il faut que nous régularisions ...
A l'heure du café, au chant du coq,
je te fais parvenir nos bagues de fiançailles ...





Moi j'dis qu' à cinquante ans,
Si on ne porte pas une buse Solex de 26,
C'est qu'on a raté sa vie ...



Oui, je sais ... C'est pas brillant ...

Mais l'ai passée au bac à ultra-sons après la photo ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Ca va alors, j'ai réussi ma vie

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Un serrage à chaud est parait 'il vraiment pas bon.
Perso 2 serrages culasse.
le 1er au remontage & le 2eme après 1000km. (9kg)
Voilou.

moi aussi je pense qu'il est prévu un serrage après x km .
faudrait que je retrouve la notice du kit coup de fouet

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

c'est pas 800 kms ?

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Diab

c'est pas la distance Jura-Ligerville ?

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R2087 torpédo de 1957

Aller/ Retour alors !!

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Diab

Regardez ce que je viens de voir sur le MR135 pour les moteurs 671-2

Étonnant cette différence sur le serrage de la culasse par rapport au 671-4

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R2240 modifié Sinpar 1959