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MessagePosté: 12 Nov 2007 18:50 
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Deux cosses, Gégé, un +, et un -, rien d'extraordinaire ...

J'ai testé " l'machin", à l'ohmmètre, aucune résistance ...
J'lai monté en série sur l'branchement du ventilo,
rien ne change à la vitesse de rotation ...

Suis dans l'expectative :o :o :o :roll:

Non, Mon'sieur Claude, alias Le Rigolo,
ce n'est point un TV noir&blanc,
c'est un appareil à aspirer l'pognon, et à refouler l'boulot !!!!!


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MessagePosté: 13 Nov 2007 07:56 
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Jeffy a écrit:
c'est un appareil à aspirer l'pognon, et à refouler l'boulot !!!!!


Doit être très recherché ... :o


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MessagePosté: 13 Nov 2007 19:00 
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bonsoir JEFFY :wink:

la resistance donne rien a l'ohmmetre bizare :-? elle est pas couper par hasard ???elle ete bien monte sur l'ventilo :roll:
donc tu qu'une vitesse :(

sur la fiat tu n'as pas recupere le relais avec la sonde (sur la culasse)

a + gege27


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MessagePosté: 13 Nov 2007 19:02 
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claude 39 a écrit:
Jeffy a écrit:
c'est un appareil à aspirer l'pognon, et à refouler l'boulot !!!!!


Doit être très recherché ... :o


Très rare, donc, très cher, comme la transpiration de cheminot :D :lol: 8)


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MessagePosté: 13 Nov 2007 19:05 
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arnoult gerard a écrit:
bonsoir JEFFY :wink:

la resistance donne rien a l'ohmmetre bizare :-? elle est pas couper par hasard ???elle ete bien monte sur l'ventilo :roll:
donc tu qu'une vitesse :(

sur la fiat tu n'as pas recupere le relais avec la sonde (sur la culasse)

a + gege27


salut Gégé !!!

- la résistance, coupée ?... :roll:
- une vitesse, oui !
- l'ventilo, était déposé, rangé avec plein d'autres ...

va valser à bellepou !!! :)


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MessagePosté: 13 Nov 2007 21:01 
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Pas bien d'envoyer valser Gégé ! ... :evil: :evil: :wink:


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MessagePosté: 13 Nov 2007 21:27 
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JEFFY t'nerve pas :oops: :evil:

et si tu l'branche en direct,il fonctionne :roll:
si oui tu lui colle un relais :wink:
a + gege 27


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MessagePosté: 13 Nov 2007 22:03 
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Colle z'y un motif, à ton ventilo ..


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MessagePosté: 14 Nov 2007 09:47 
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Bon, les p'tits Loups,

- j'colle un motif, au ventilo
- ch'fou l'machin à la bellepou
- ensuite, j'me calme
- et, j'emmène valser l'Père Gégé ... :D :lol: 8)

c'est bien ça ? :o


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MessagePosté: 14 Nov 2007 09:50 
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Oui oui

Photos, please ! ...


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MessagePosté: 14 Nov 2007 09:54 
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Contacteur de stops changé. C'est fait ...
S'agit-il du même modèle que sur un SG2 ?
Désolé, la photo est floue ...

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MessagePosté: 15 Nov 2007 08:24 
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- 12 ° dans le Haut-Doubs/Haut- Jura ce matin ; tu vois, Jeffy, malgré toutes tes craintes, que le ventilo tourne bien, et dans le bon sens ...


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MessagePosté: 15 Nov 2007 09:58 
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Localisation: Pays Cathare
[quote="claude 39"]Contacteur de stops changé. C'est fait ...
S'agit-il du même modèle que sur un SG2 ?
Désolé, la photo est floue ...


Bien arrosé, l'apéro, hein CG,
Muscadet, huitres de C., boissons rafraichissantes, festivités, ...

La prochaine fois, avant, tu fais les tofos,
en attendant, si ce ne sont les mêmes,
y s'ressemblent bougrement !!!


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MessagePosté: 31 Déc 2007 17:10 
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Claude, gaffe au ventilo de Gordini visiblement pas au point,
ci joint le récit d'un participant du Dakar :o :( :-?


Jeudi 8 janvier - 18 H 00 L'équipe est bien arrivée à Tidjika en même temps que les motos du Paris Dakar. La Colorale s'est magnifiquement comportée et les hommes d'équipage ont la pêche. Ils ont eu d'énormes difficultés pour trouver leur passage et ont fait du hors piste pendant 3 heures à 10 km/h. Hier et avant hier la voiture chauffait (100°), ils avaient monté un ventilateur de R8 Gordini, la voiture n'a pas accepté cette pièce moderne ! Ils ont donc remis le ventilateur d'origine et tout va bien.
donc d'origine l'excellent six pales spécial pays chaud 8)

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MessagePosté: 31 Déc 2007 17:12 
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warfff :D :wink:

ps: désolé Claude pas pu résister re warfff!!!

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