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MessagePosté: 09 Sep 2015 08:24 
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Inscription: 08 Juin 2015 09:59
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Hello les zozos,

J'ai enfin trouvé mes pneus :pouce: avec 18mm de crampons :D (4 XZL et 2 XS). D'ailleurs les 2 XS seront à vendre.

Une question, si je veux mettre une pompe à essence électrique 24V, dois je prendre un modèle spécifique où toutes les pompes à essence iront sur le torpedo ?

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Dernière édition par NostalgieBT le 09 Sep 2015 08:42, édité 1 fois.

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MessagePosté: 09 Sep 2015 08:31 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
VW ILTIS se monte très bien en 12 ou en 24 :wink:

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Diab


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MessagePosté: 09 Sep 2015 08:54 
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Yes merci :pouce: . Peut importe la cylindré du Iltis ?

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MessagePosté: 09 Sep 2015 12:24 
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Ou ça:
http://www.ebay.fr/itm/FACET-40164-24-V ... 20fb33238d

J'en ai monté une sur ma r21 (en 12v). Et ça marche bien :wink:


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MessagePosté: 09 Sep 2015 18:25 
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Inscription: 30 Sep 2010 18:03
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Ca m'intéresse ça pour mon vlr si je trouve pas de pompe mécanique :) :) j'ai juste un doute :question: :question: ne risque t'on pas l'engorgement si ça débite trop :saoul1: :saoul:

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol


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MessagePosté: 09 Sep 2015 20:48 
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l'engorgement se produirait si la pression était telle que le pointeau ne pouvait plus fermer la cuve.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 10 Sep 2015 07:52 
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nonobricolo a écrit:
Ca m'intéresse ça pour mon vlr si je trouve pas de pompe mécanique :) :) j'ai juste un doute :question: :question: ne risque t'on pas l'engorgement si ça débite trop :saoul1: :saoul:


Elles sont donnés entre 3 et 6psi.
Donc 6 psi = environ 0.413g de pression donc pas de soucis d'engorgement ça devrait réguler normalement. :pouce:


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MessagePosté: 10 Sep 2015 21:27 
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plus , ça ferait TURBO :dubi:

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MessagePosté: 11 Sep 2015 14:57 
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Ok merci :pouce: je vais certainement essayer :-D

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MessagePosté: 11 Sep 2015 15:02 
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Ouep pareil... Bien qu'hier, alors qu il n avait pas démarré depuis plus d'une semaine,il est parti du premier coup sans starter.

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MessagePosté: 11 Sep 2015 16:27 
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il est revenu depuis ? :roll:


:D :D :jesors:

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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MessagePosté: 11 Sep 2015 21:22 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
fin , très fin Msieur Marco :roll:
:D

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MessagePosté: 12 Sep 2015 10:56 
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Marco : 1 BM : 0 :D :D

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MessagePosté: 12 Sep 2015 12:14 
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Messages: 29181
Localisation: Bavière-Allemagne
Moi, c'est temps-ci, je donne un coup de start-pilot pour réamorcer. Ca marche trés bien mais c'est gonflant!
Je vais traiter le sujet cette aprés-midi. J'ai ramené la Goulette à Munich ce matin.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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MessagePosté: 13 Sep 2015 19:19 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
si tu veux pas mettre de pompe électrique, pourquoi tu ne percerais pas un petit trou dans la goulotte de filtre à air pour lui injecter une petite dose d'essence avec une seringue ?

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