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MessagePosté: 16 Nov 2007 13:45 
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Inscription: 02 Fév 2007 16:28
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j'ai lu sur ce site que le gpl ne serait pas si écologique que çà

http://www.moteurnature.com/actu/2005/g ... ropane.php


ça explique grosso modo que le Gpl fait un peu mieux à 10% près que l'essence au niveau rejet de CO2

et c'est meme pire au niveau du rejet de monoxyde de carbone + 1000 % sur certains modèles

le gpl économique oui
le gpl écologique ... à suivre


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MessagePosté: 16 Nov 2007 16:34 
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J'fais ça ch'peux .... :-? :) :lol: 8)


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MessagePosté: 16 Nov 2007 20:04 
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Pour répondre, l'installationa été faite par un professionnel et les réglages aussi (installation datant de 1983).
Pour les photos, promis ce WE ça sera fait !!!!! vous verrez tout !!!!!ou presque !! :-D

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MessagePosté: 17 Nov 2007 00:16 
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Bref mon ami Chirusan

Pour le WK (vous verrez tout.... ou presque ... ) ....serie Erotique sur la goelette ....Hummmmmmm :lol: :P :oops: ...vive le WK


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MessagePosté: 17 Nov 2007 07:26 
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:o :wink:


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MessagePosté: 17 Nov 2007 09:57 
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ouai j'ai lu la meme chose que Kekeprod GPL = 30% en + (conso) pour 30% environ moins chere + prix de l'instal (env 2000E) donc pas tres interessant. Je comprend mieux pourquoi le Gpl n'a jamais vraiment décollé. quand aux biocarburants il serait quand meme assez corrosif mon mecano me la plutot déconseillé alors pour moin consommer :roll: ???

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MessagePosté: 17 Nov 2007 13:08 
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Localisation: Pays Cathare
"le gpl ne serait pas si écologique que çà "

Et woila, le mot est lâché, pas si écologique que ça,
vous me direz, à 2000 balles, l'install ...
sais pas si l'matos est compris dans l'prix,
mais va falloir rouler, pour que ça vaille la peine, de la dépense,
pour rentabiliser, comme je viens de lire ...

Pensez ce que vous voulez, mais,
vouloir être écologique, c'est bien
vouloir préserver la couche d'ozone, c'est bien
vouloir faire de sorte, que nos enfants aient un meilleur monde, c'est bien

mais, comme en ce bas monde, rien n'est gratuit,
et, en partant du principe que tout a un prix,
permettez-moi du peu, mais,
comme tout , passant par mon porte-monnaie (d'ailleurs, de moins en moins épais, à supposer qu'un jour il l'eut été),
l'écologie, comme le reste,
si c'est dans mes moyens, OK, sinon, tant pis ...

C'est bien de vouloir mieux, je dirais même, que c'est légitime,
il est dommage, que nous retrouvions dans une époque, où,
l'on ne se bat plus pour garder les acquis, chèrement payés par nos ainés,
mais pour limiter la casse, autant que cela sera possible.

Heureusement, que nous avons, entre autres, nos R20, essence, ou mazout,
nous permettant de nous changer les idées, et nous apporter un peu bonheur !!! :lol: 8)

CG, va dire, encore en colère, l'Jeffy :evil: , peut-être ... :roll: aura-t-il raison ...


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MessagePosté: 17 Nov 2007 13:38 
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Localisation: MOSELLE (57) - secteur THIONVILLE
Je rejoins ce que vous avez dit. Mon installation date de 1983. J ai acheté le véhicule comme cela (bi carburant). Mais rien néanmoins m'oblige à rouler au gaz, j ai justement le choix. J utilise les 2 ou je pourrai opter pour la désinstallation du GPL mais que faire???. C'est comme ça et je pense laisser sauf si pour les CT je suis embêter.
Le seul hic, la CG a été modifiée et pour l enargie le gaz apparait. Il faudrai en cas de desinstallation le faire par un centre agréé et le valider par la DRIRE.
Il est vrai que de rouler a l essence lui fait du bien (moins sec pour les soupapes), néanmoins au gaz, moins de crasse pour le moteur, donc j'alterne au 2 carburants. (de toute façon je roule pas beaucoup)
:-D pour les photos surement demain :-D pas le temps d aller au hangar aujourd hui.... :lol:

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MessagePosté: 17 Nov 2007 18:10 
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Salut, Chirusan,

l'acquisition, s'est faite, Gpl, installé,
ne vas pas le virer, d'autant qu'au niveau énergie, su' la Cg,
le Gpl, y est mentionné.
Continue de faire comme tu viens de le dire,
c'est impec.
- une question, le démarrage du moteur,
se fait à l'essence, ou au gaz ?

:wink: :wink:


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MessagePosté: 17 Nov 2007 18:44 
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Jeffy a écrit:
une question, le démarrage du moteur,
se fait à l'essence, ou au gaz ?


Sais pas si l'Jeffy y carbure au Fitou (moins sec pour les soupapes) ou au Corbières ; en tout cas, l'démarrage y s'fait au quart de tour ... :D


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MessagePosté: 17 Nov 2007 18:51 
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Localisation: Pays Cathare
claude 39 a écrit:
Jeffy a écrit:
une question, le démarrage du moteur,
se fait à l'essence, ou au gaz ?


Sais pas si l'Jeffy y carbure au Fitou (moins sec pour les soupapes) ou au Corbières ; en tout cas, l'démarrage y s'fait au quart de tour ... :D


Tu crois pas si bien dire, reviens de chez mon pote Seb.
m'a fait gouté son Corbières Vin Doux, fabrication maison, ...
Très prometteur, mais faut le surveiller (pas le Seb) ....


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MessagePosté: 17 Nov 2007 18:58 
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Seb, c'est ton voisin qui t'avait passé le SG2 ?


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MessagePosté: 17 Nov 2007 19:08 
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claude 39 a écrit:
Seb, c'est ton voisin qui t'avait passé le SG2 ?


Seb, c'est presque mon voisin,
un chic gars, toujours prêt à rendre service, ...
Celui qui m'a refilé le Sg2, c'est un viticulteur-vigneron, en cave privée,
le "Domaine de Roudène", que ça s'appelle (n'a un site en cours de conception).


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MessagePosté: 17 Nov 2007 19:39 
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Bien, bien, je note que tu as beaucoup d'amis chez les vignerons ... :D :wink:


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MessagePosté: 17 Nov 2007 21:06 
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ah les corbieres... c'est d'la qui vient mon torpedo!!! Cascastel pour etre precis 8) bien belle region ma foi :P pis c'est vrai qu'y un ptit vin...
t'as raison Jeffy t'as une belle region .

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