Tiens, on dirait ma femme ...(c'est sa devise)

Patientons, patientons ...
nous manque l'avis de l'expert, en Chef,
du démontage-remontage ...
serait-il déjà, dans son atelier, en train d'oeuvrer ....
la réponse serait-elle imminente ?

J'espère qu'elle est imminente...

Philippe

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Noubliez pas Max.....
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Faut voir avec legrandméchantloup, alias L'Eric !!!

WARF ...

avec un peu d outil , la grue d atelier qui va bien , tu sorts le moteur (c est un regal) et tu remplace l embrayage . quelques heures doivent suffire. maintenant si tu n est pas trop mecanique , je te conseil fortement de confier la tache a bricoleur aguerit. bonne chance

Oui, il ne doit pas faire bon se prendre le moteur sur les doigts de pied. "De la prudence, de la prudence et de la prudence", me répétait à l'envie un ami très prudent.

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

Bonsoir Philippe,


il te faut changer ton embrayage ,

le moteur ainsi que la boite du dois sortir, par l'avant .

Une intervention simple mais indispensable le matériel de levage tu dois avoir. ( voir le post de mike a ce sujet).

1) démontage de la calandre

2) le radiateur

3) les différentes alim.elec, essence, etc..

4) démontage des points d'ancrages ( deux moteurs, deux boites)

5) levage, pose l'ensemble moteur boite sur calage homogène,

6) tu démontes la cloche d'embrayage. attention au poids !!!

7) ATTENTION!!! à la poussière mets un masque et gants, présence amiante= danger !

huit) suite à un dépoussiérage en règle, le disque tu peux maintenant démonter

9) le faire désamianter, puis regarnir chez un pro. de la méca poids lourd

10) le bonheur plus qu'a

11) réglage de la butée 20 m/m à la pédale d'embrayage .

Soit en tout une petie journée de boulot sympa !!

Ha oui! profites en même temps de faire le tour du proriétaire avant de remonter.

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Vive nous

juste pas necessaire de sortir avec la boite , c est meme mieux de la laisser a sa place

Plus radical concernant le rémontage et le centrage !

mais bon a chacun sa méthode!

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Vive nous

Et déposer uniquement la boite ce n'est pas plus simple ?

Philippe

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pour ça, il te faut avancer le moteur et pas de place entre la boite et la cabine et une traverse dans le chemin aussi

En déposant l'arbre de transmition, elle ne peut pas reculée et être déposé ?

Philippe

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on sais pas la reculer car le châssis se rétrécit. on sais juste l'avancer. pour moi , je déposerais le moteur seul. quelque heures avec une girafe

tiens, une photos avant la restauration