Salut !
J'ai pris un peu d'avance sur ce projet mais comme il va commencer à faire un peu plus frais, les travaux vont se concentrer dans l'atelier... Pour la préparation de la saison décapotée 2016 !
Je vais donc refaire entièrement le 6 cylindres de mon cab et lui ajouter qq chevaux... La base c'est un bas moteur 2.7
Première opération un peu pénible : dévisser l'écrou de 27 du vilo...
Une cale entre le contrepoids du vilo, une rallonge côté volant moteur, mon fils sur le moteur pour pas qu'il bouge et un cliquet poids-lourd avec rallonge de l'autre côté... Et ça vient tout seul !
Ça c'est la partie volant moteur
Une fois la poulie de vilo sortie, tout est plus simple :
Un boulon de 15 à retirer pour sortir le carter avant...
Démontage des chapeaux de palier de vilo, des chapeaux de bielle... Et dépose du vilo. Merci le compresseur et le pétard !
Je numérote tout avec le sens de pose pour ne pas galérer à la repose.
Je vire les pistons... Le bloc est nu !
On fait trempette dans du gazole
Les pistons avant déglaçage...
La tête des pistons
En plus la plupart des segments n'étaient plus tiercés !
C'est propre...
Nettoyage de la portée de joint... Partie longue mais nécessaire.
Nettoyage du vilo, passage du triple zéro sur certaines parties...
Honage maison, à l'ancienne
(clin d'oeil à Godasse !)
Nettoyage des conduits de flotte dont certaines étaient partiellement bouchés par du calcaire, nettoyage général et position de départ pour le remontage ! Positionnement des coussinets de vilo... Le tout sous une épaisse couche d'huile entre chaque pièce montée.
Je remets le vilo.
Serrage au couple et hop c'est fini !
Maintenant je dois nettoyer les pistons, mettre les segments, les coussinets de bielle etc...
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